【SwissStop】ディスクブレーキパッド買ってみました！
by: 大阪本館スタッフ

 

 

まいど～　アカネです。

 

 

久々に愛車のカスタムブログです

 

 

 

 

 

今回換えたのは・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DISCブレーキパッド

 

 

 

 

リムブレーキのブレーキシューは

 

割とみんな換えてるのに

 

ディスクだと純正品が多いですね。

 

 

 

 

 

今回アカネがチョイスしたのは

 

 

 

 

 

 

 

 

SwissStop　DISC34 EXO THERM2

 

 

 

 

 

スイスストップ

 

 

リムブレーキでも「制動力でお困りならスイスストップ！」

 

っていわれるくらい鉄板でした。

 

 

 

 

 

ディスクブレーキでの実力は果たして・・・！？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このDISC34 EXO THERM2は

 

オーガニックパッド

 

 

 

シマノでいうレジンですね。

 

 

 

放熱フィンは独特の形状です

 

 

 

 

 

とりあえず取り付け

 

 

 

 

 

 

 

シマノ純正より一回り大きい放熱フィンが

 

カスタム感出してくれてます。

 

割とこういうの好きなんですよ　笑

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ステッカーが付属していたので

 

嬉々として貼りました　わーい

 

 

 

かっこエエやん～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【レビュー】

 

 

肝心の使用感ですが

 

まだ100kmも乗ってないのでザックリと

 

 

 

 

 

 

 

純正のシマノレジンパッドよりも柔らかい感じがします。

 

握り込むとグニュっと感が少しあり

 

タッチはシマノの方が良さげなので好みは分かれそうです。

 

 

 

 

 

制動力は当たりが出てない現状でも良好

 

 

 

 

初っ端からガツン！っと効くシマノとは違い

 

 

握り込むごとにググ～っと効いていく印象です。

 

 

 

 

 

絶対的な制動力でもシマノ以上かもしれません。

 

この辺はもうちょっと使ってみてからインプレ書きますね～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とりあえず、現状での感想は

 

非常にコントローラブルなパッドであるということ

 

 

 

 

 

これはレースユーザーはもちろん

 

ホビーユーザーにも嬉しいパーツかもしれません！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いかがでしょうか

 

ディスクブレーキのカスタムに

 

パッドというご提案

 

 

 

 

磨り減って交換する際にはちょっと思い出してみてくださいね～

 

 

 

以上、アカネでした～　ほな！！

 

 

 

 

【オマケ】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

半年使ったシマノパッド

 

結構減ってるかと思いましたが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ベースが約1.8ミリなので

 

 

 

 

3.39－1.8＝1.59ミリ

 

 

 

 

要交換の0.5ミリまでは

 

まだまだ余裕でした

 

 

走り込みが足らん！！

 

 

 

 

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入店をお断りさせていただきます。

 

 

 

また、複数人数(3人～)でのご来店は

 

 

極力ご遠慮頂くようにお願い致します。

 

 

 

感染拡大防止のためですのでご理解、ご協力のほどよろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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