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2020/12/17 15:51
タイヤのメーカーの方で
新ETRTO統一規格タイヤがで始めていますが、
そうですよね、統一されないと困ります。
フレームやブレーキとのクリアランスぎりぎり問題、
つい最近自分も経験しました。(またその話は後日)
今回は、タイヤは700×23cリムブレーキ派のお客様へ向けた、
ホイールの紹介、
しかも、わいわいセール対象ホイールです!
CAMPAGNOLO
EURUS
シマノフリー
¥129,000-+税 →
わいわいセール特価
¥103,200-+税
フロント24mm・リア28mmと前後で微妙にハイトを変えてくるのもカンパの
アルミホイールの特徴。
前輪はより軽快に、後輪はよりガッシリと。
カンパ特有の走りの質感は、こういった細かい積み重ねから生まれています。
シャープな切削加工が施された軽量・高剛性リムのインナー幅はC15。
ETRTO規格的にも23Cタイヤが普通に使えるので、ちょっと前のフレームの
ユーザーとってはかなり有り難い。
ベアリングはスチール、フリーボディもスチール製、ハブ本体はフルアルミと
軽さや超絶回転性能よりも耐久性を重視したセレクション。
さらなる軽さやよりスムースな転がりを求めるなら、もう少しコストをかけて
シャマルの方を、という話なんでしょう。
とはいえこのユーラスも、他社のライバルホイールと比べたら十分に高性能。
スポークが太い分空力的はちょっと不利ですが、G3特有のトルク感と転がりの
強さは、まさにカンパのハイエンドアルミホイールそのもの。
基本設計を同じくするだけあって、シャマルと同等レベルの切れ味鋭い加速が
ちょっとお手軽に楽しめる「ユーラス」。
23Cタイヤファンは手に入るうちに、
ぜひ押さえておきたいところです。