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【CARRERA】破格のフルカーボンエンデュランスロードER-01
by: 秋津真裕

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長距離を走りぬくサイクリストにとって、高揚した気分が続き、

 

退屈な時間をもたらすことがないレーシングバイク。

 

なによりも快適性と安定性を最優先した多用途なモデルであり、

 

ハンドリングのスタビリティが快適性と

 

コントロール性能を生み出しています。

 

ペダリングそのものを味わうためのレーシングバイクです。

 

というメ―カーがこのバイクをうたています。

 

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2021年 CARRERA 

ER-01 105(キャリパーブレーキ)

 

¥200,000+tax

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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そしてもう一台がE(エンデュランス)

 

R(レーシング)という頭文字を組み合わせた

 

ブランド史上初のエンデュランスロードであるER-01。

 

フレームセット9万8千円というプライスタグながら、

 

カーボンコラムフォークの投入や、

 

塗装の仕上げにもこだわってデビューした車体です。

 

 

 

 

 

 

 

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この驚きの価格でなんとシマノ105搭載

 

 

 

 

 

 

 

 

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長いヘッドチューブや、大きくスローピングした短めのトップチューブ、

 

長いシートステーといったエンデュランスジオメトリーが

 

採用されていることに加え、

 

直進安定性を高めるべくホイールベースは長め

 

T700ベースのカーボン素材は剛性を落としつつ、

 

耐久性を上げることで長期に渡る使用にもむいています。

 

長距離ライドでのストレスを減らすべく28cのワイドタイヤまで

 

装着可能なクリアランスも特徴です

ヘッドベアリング下側はSL7よりもワイドで、

 

ダウンヒルでの安定感を重視

 

ボトムブラケット規格は安心のスレッド式で、

 

エントリーモデルながらフレームは機械式/電動式両対応

 

カラーブラックとホワイトの2カラーがあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ジオメトリー的にもレーサー向きではないので

 

カーボンロードお探しの方

 

レースではなくゆったり乗ったり

 

ロングライドしたい方にはオススメの一台です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

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新型コロナウイルスによる影響

 

 

 

 

 

新型コロナウイルス感染症予防に伴い、

 

ご来店時のマスクの着用をお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

ご来店時にマスク、もしくはマスクに替わるものの着用のない方は

 

 

 

 

入店をお断りさせていただきます。

 

 

 

また、複数人数(3人~)でのご来店は

 

 

極力ご遠慮頂くようにお願い致します。

 

 

 

感染拡大防止のためですのでご理解、ご協力のほどよろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

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