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【PINARELLO】コンフォート系レーサーという独自のジャンルを確立する 車体
by: 秋津真裕

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レースでないしそんなに速さは求めていない

 

そんな方最高のお供になるかもしれない一台のご紹介です。

 

皆さんご承知のことでしょう 

 

パパパパ~リ~

 

 

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PINARELLO  2021 

PARIS DISK ¥372,900

 

 

 

 

 

最新のパリは「コンフォート系」の

レーシングバイクとして再誕。

 

アングリルのようなグランフォンド=長距離を快適にではなく、

 

レーススピードで走れるバイクでありながら

 

乗り味は快適という、実にニクイ所を突いてきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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DOGMA F12を思わせる、

 

エッジの効いたエアロフレームデザイン。

 

電動コンポ用のE-LINKシステムを備えた、

 

カクカクとしたダウンチューブの感じも良く似ています。

 

大きな違いはトップチューブに曲げがないこと。

 

敢えてストレート形状とすることでヘッドチューブを長く取り、

 

前傾姿勢を緩めるのが狙いでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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タイヤサイズはまさかの700×25c。

 

バイクのキャラクターを考えれば、

 

絶対に28Cだと思っていたのですが。

 

基本スタンスは、

 

あくまでも「レーサー」ということなのでしょう。

 

 

ちなみに、クリアランス的には最大30CまでOK。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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搭載コンポはシマノの105+油圧ディスクブレーキ。

 

ミドルグレードカーボンの鉄板ともいえるアッセンブルです。

 

クランクのみ別の物がついてます。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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少し気になる点はもう少しハイトが高いアルミ、

 

出来ればカーボンホイールを合わせてあげると

 

見た目と性能のバランスが良い具合に取れるかと

 

サイクリングやロングライドの時

 

太めのタイヤを履かせることもできるので、

 

路面を気にせずガンガン走れる

 

万能モデルとしてもオススメです!

 

 

 

 

 

 

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レーム素材はT600カーボン。

 

軽さや切れ味は控えめでその分乗り心地重視。

 

バイクなりのペダリングで無理せず

 

気持ち良く走り続けられる

 

スピードレンジも20~25km/hくらいなので、

 

まさにツーリングにジャストフィット!

 

それ以上の「速さ」を求めるのなら1クラス上のPRINCE

 

タイムや順位も重視したいというなら

 

PRINCE FXもオススメです。

 

 

グレーが53、515

ネイビー545、515

レッド53、515

 

是非ご検討下さい

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

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組立・検査・梱包全て日本で行っている

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4月18日(日)まで

この機会に是非!

 


 

 

 

新型コロナウイルスによる影響

 

 

 

 

 

新型コロナウイルス感染症予防に伴い、

 

ご来店時のマスクの着用をお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

ご来店時にマスク、もしくはマスクに替わるものの着用のない方は

 

 

 

 

入店をお断りさせていただきます。

 

 

 

また、複数人数(3人~)でのご来店は

 

 

極力ご遠慮頂くようにお願い致します。

 

 

 

感染拡大防止のためですのでご理解、ご協力のほどよろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

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