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【完組ホイール】フルクラムのウィンド40Cです!
by: 大阪本館スタッフ

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毎度です!

大阪本館のスタッフ稲垣です。

 

 

 

今回も展示中の完組ホイールをご紹介して参ります♪

 

 

 

今回の1本はリムブレーキロードの愛好家の皆様に

オススメしたい逸品です。

 

 

 

コストパフォーマンスを狙ったミドルグレード品

に思えるかもしれませんが…

手堅いつくりの良品でした(*´ω`*)

 

 

 

 

2020年型 FULCRUM(フルクラム)

WIND 40C(ウィンド40C)

 

 

 

 

DSC_4070 

 

 

 

 

定価183,700円税込 → ASK!!

(在庫限りのアウトレット価格です)

 

 

 

ホイールコーナーに展示中!

 

 

 

 

フルクラムが展開するカーボンホイールのミドルグレードです。

モデル名の40は40㎜ハイトのカーボンリムを

末尾のCはクリンチャータイヤ専用を意味しています。

 

 

 

 

こちら、上位機種のスピードシリーズに比べると

圧倒的高性能ではないですが…

必要なところを押さえた分かってるホイールです。

 

 

 

 

DSC_4072

 

 

 

 

カンパニョーロのボーラと同じAC3機構をリムに採用しました。

ブレーキシューの当たり面に刻まれた溝が摩擦係数を増やし、

高い制動力を発揮します。

 

 

 

 

 

DSC_4074 

 

 

 

 

エアロホイールにおけるリムハイトは奥が深いもので…

各社の色んなアイデアが百花繚乱でございます。

 

 

そんな中、フルクラムが出した落とし所が

この40mm高。

空力性能と軽量化と操作性のバランスが一番取れる高さだと

彼らは考えています。

 

 

 

 

 

実際評判が良いわけですから、

なかなか良い線いってる数字てはないでしょうか?

 

 

 

 

余談ですが、

スタッフ稲垣の愛用ホイールはフルクラム製品ではありませんが

リムハイトが40mmです。

そしてめちゃめちゃ良く走ります♪

個人的にはフルクラムの「40mm推し」に

理解と共感ができます(*´ω`*)

 

 

 

 

DSC_4073

 

 

 

 

ちなみこのカーボンリム、

クリンチャー専用のシンプルなつくりながら、

化粧カーボンがとても綺麗です♪

 

 

 

高級感があって、これだけでも満足度がございます。

仕上げが丁寧ですねぇ(*´ω`*)

 

 

 

尚、リム内径は17mm。

25cのタイヤが標準です。

 

 

 

この質実剛健につくりこまれたリム以外に

大きな特徴がないホイールになりますが、

前後セット重量1,555g(カタログ値)

という軽量化を達成してくれました!

 

 

 

 

なかなかに走りの良さが期待できる

良いホイールに纏まっています♪

 

 

 

DSC_4071

 

 

 

 

 

以上、簡単ではありますが、

ウィンド40のご紹介でした!

 

 

 

リムブレーキロードのグレードアップに

是非ご検討下さいませm(__)m

 

 

 

 

 

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