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RAIL700 このコラボモデル。面白いぞ!
by: 明渡 龍哉

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こんにちは。 明渡です

 

 

今回は、Rail 700の試乗をしてきたので、

 

 

そのインプレ記事を書いていきます!

 

 

 

 

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斜め前の視点

 

 

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 斜め後ろの視点 

 

 

 

 

見てまず思われるのが、泥除けがついている?

 

 

 

はい、こちらはカスタムモデルをお借りしました。

 

 

 

このカスタム内容は、

 

 

 

①フェンダー(泥除け)がついている。

 

 

 

②ハブダイナモを付けている。

 

 

 

③ショートサドルに交換されている。

 

 

 

 

まず、フェンダーですが、

 

 

大和川のサイクリングロードを走ったのですが、

 

 

背中は汚れていませんでした!

 

 

 

 

 

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後ろと前のフェンダーです

 

 

 

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そして、ハブダイナモを付けている。とありましたが、

 

 

 

それにより、明るめのライトが充電不要で、昼夜問わず点灯できます!

 

 

 

なので、前ライトは充電忘れのリスクは0です!

 

 

 

加えて、このライトは結構明るいので 安全にもつながりますよ!

 

 

 

 

 

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若干のピンボケ申し訳ないです

 

 

 

 

 

そして、この3つ目のショートサドルですが、少し硬め。

 

 

ただ、カッコいい見た目をしてます!

 

 

 

 

 

 

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ここまでが、カスタム内容でした~!

 

 

 

 

では、肝心の乗り心地をご紹介します。

 

 

 

 

 

まず初めに気づいたのは、

 

 

 

かなり軽量だ!

 

 

 

 

 

持ち上げた時もそうですが、乗っていてもずっしりとした

 

重量感は余り感じませんでした!

 

 

 

 

 

 

というのも、実はRAIL 700 フレーム重量が約1350g程と

 

 

ロードバイク級のフレーム重量です。

 

 

 

 

 

なので、加速も軽々でした。

 

 

加速具合は、グン!っと進むのではなく、

 

マイルドな加速感でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

加えて、乗った姿勢も前傾が緩めでしたので、とても

 

乗り心地が楽でした~!

 

 

 

 

そして、巡行していてスピードが落ちにくかったので

 

 

街乗り~サイクリングまでいろんなことにお使い頂けます!

 

 

 

 

 

又、後ろのホイールにKHODAABLOOM独自のハブ

(フリー回転機構)

 

 

を搭載していて回転が軽々でした!後ラチェット音は結構大きめでした

 

 

 

 

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他にも前後ともクイックリリースと呼ばれる、ホイールの脱着が簡単にできる

 

 

機構がついているので、メンテナンスが楽にできます!

 

 

 

そして変速はALTUSというグレードを使っている為か、

 

スパンスパンと上手に決まってくれます!

 

 

 

 

 

 

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ちなみに…このRAIL 700の履いているタイヤはコンチネンタル社の

 

 

 

ロードバイクにも使われるレベルのタイヤを標準で装着しています

 

 

 

 

 

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コチラの商品、車体本体に関しましては、

 

 

 

¥69,300税込み

 

 

でご提供できます!

 

 

 

詳細はこちらを。

 

 

IMG_20210616_165310

 

 

 

 

オンライン上でもご注文頂けます!

 

 

 

 

 

 

コチラのオールマイティな車体、気になった方は是非お求めくださいませ~!

 

 

 

 

以上。明渡でした!

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