RAIL700 このコラボモデル。面白いぞ！
by: 明渡 龍哉

こんにちは。　明渡です

 

 

今回は、Rail 700の試乗をしてきたので、

 

 

そのインプレ記事を書いていきます！

 

 

 

 

 

 

斜め前の視点

 

 

 斜め後ろの視点 

 

 

 

 

見てまず思われるのが、泥除けがついている？

 

 

 

はい、こちらはカスタムモデルをお借りしました。

 

 

 

このカスタム内容は、

 

 

 

①フェンダー（泥除け）がついている。

 

 

 

②ハブダイナモを付けている。

 

 

 

③ショートサドルに交換されている。

 

 

 

 

まず、フェンダーですが、

 

 

大和川のサイクリングロードを走ったのですが、

 

 

背中は汚れていませんでした！

 

 

 

 

 

 

 

後ろと前のフェンダーです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、ハブダイナモを付けている。とありましたが、

 

 

 

それにより、明るめのライトが充電不要で、昼夜問わず点灯できます！

 

 

 

なので、前ライトは充電忘れのリスクは0です！

 

 

 

加えて、このライトは結構明るいので 安全にもつながりますよ！

 

 

 

 

 

 

若干のピンボケ申し訳ないです

 

 

 

 

 

そして、この3つ目のショートサドルですが、少し硬め。

 

 

ただ、カッコいい見た目をしてます！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここまでが、カスタム内容でした～！

 

 

 

 

では、肝心の乗り心地をご紹介します。

 

 

 

 

 

まず初めに気づいたのは、

 

 

 

かなり軽量だ！

 

 

 

 

 

持ち上げた時もそうですが、乗っていてもずっしりとした

 

重量感は余り感じませんでした！

 

 

 

 

 

 

というのも、実はRAIL 700　フレーム重量が約1350g程と

 

 

ロードバイク級のフレーム重量です。

 

 

 

 

 

なので、加速も軽々でした。

 

 

加速具合は、グン！っと進むのではなく、

 

マイルドな加速感でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

加えて、乗った姿勢も前傾が緩めでしたので、とても

 

乗り心地が楽でした～！

 

 

 

 

そして、巡行していてスピードが落ちにくかったので

 

 

街乗り～サイクリングまでいろんなことにお使い頂けます！

 

 

 

 

 

又、後ろのホイールにKHODAABLOOM独自のハブ

（フリー回転機構）

 

 

を搭載していて回転が軽々でした！後ラチェット音は結構大きめでした

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

他にも前後ともクイックリリースと呼ばれる、ホイールの脱着が簡単にできる

 

 

機構がついているので、メンテナンスが楽にできます！

 

 

 

そして変速はALTUSというグレードを使っている為か、

 

スパンスパンと上手に決まってくれます！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに…このRAIL 700の履いているタイヤはコンチネンタル社の

 

 

 

ロードバイクにも使われるレベルのタイヤを標準で装着しています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コチラの商品、車体本体に関しましては、

 

 

 

￥69，300税込み

 

 

でご提供できます！

 

 

 

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オンライン上でもご注文頂けます！

 

 

 

 

 

 

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以上。明渡でした！