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【ベスラ】 シマノロードキャリパー適合・マイ ディスクロードにベスラ レジンパットを使ってみた編
by: 大阪本館スタッフ

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ベスラ BP052 シマノ000

 

暑さに日々負けてる、、、

 

 

どうも山本です。

 

(*´Д`)っ

 

暑いですねー。

 

そんな私が以前にご紹介しました「ベスラ ディスク パット」

を使用してみましたので交換作業とインプレッションを

 

ご紹介していきましょう。

 

では、どうぞ

 

 

☟

 

 

 

ベスラ BP052

 

VESRAH (ベスラ) BP-052(Trail)resin

 

税込み ¥1,595

 

JAN 4510676221518

 

 

取り付け可能ロードキャリパーはコチラ

 

 

SHIMANO

 

BR-M9100、

BR-R9170、

BR-R8070、

BR-R7070、

BR-RS(505/805)

BR-RS405、

BR-RS305、

BR-U5000

 

 

上記のシマノディスクロードにも適合タイプのレジンパットです。

ベスラ BP052 シマノ000

 

右が冷却フィン付きシマノパットです。

左が今回のベスラBP052レジンパット です。

 

 

 

しかし「ベスラ」って?

 

 

 

「レジンパット」って?

 

 

 

(๑-﹏-๑)

 

 

一緒にコチラもお話ししていきましょう。

 

 

ベスラ BP052 中身

(画像クリックでベスラ「レジン系」と「メタル系」があります・摩擦材の種類のHPへジャンプします)

 

 

 

『ベスラ』オートバイのブレーキパットで有名メーカー

 

〚メーカーさんの紹介文〛

 

 

Vesrah(ベスラ)は60年以上にわたりモーターサイクル世界市場でブレーキ製造の最前線に立ってきました。

 

世界中でその高い性能が評価されたVesrahブレーキパットの優れたパフォーマンスお楽しみください。

 

Trail(材質コードV) Vesrahブレーキパットのエントリーグレード。

 

誰でも簡単に自信を持ってライディングを楽しむことができる。

 

街乗りから山乗りまであらゆる状況に適合し、効果的かつ強力な初期制動力と耐久性に優れた摩擦材により、

初期のストッピングパワーが実感できる。

 

あらゆるジャンルのスポーツ系バイクから、電動アシスト自転車にも最適。

 

 

 

 

(*´Д`)っ おー。

 

 

知らなかった―って方も多いかもしれませんがオートバイでブレーキパットと言えば、コチラを愛用する方も多いんです。

 

 

 

ベスラブレーキパットの特徴

 

➀あたりを出す時間が短い

➁食いつき感が良くコントローラブル

③不快な音鳴り(鳴き)が少ない


④ハイポテンシャル素材の配合


⑤強い制動力

 

 

そしてオートバイを知ってる方だと「メタル」ではないの?
ネットの古い記事でも「メタル」って紹介している文を発見してしまうのですがメーカーさんに確認しまして、

 

 

自転車用ディスクブレーキパッドは全てレジン系パッド製でベスラ独自レジン系材質

 

また台紙にはCeramic Semi-metalと入っていますがご安心下さい。上記の通り「レジン」です。

「ベスラ」はオートバイ用には何種類ものシンタードメタルパッドを販売。

してますので、そのイメージが出ちゃうかもしれませんが、「レジン」です。

「2021年8月確認済み」

 

詳しくは上記の画像をクリックです。

 

(*´д`*)っ

 

配合まで紹介してますので凄いわかりやすいです。

 

 

 


 

 

 

では話は戻りましてさっそく装着していきましょう。

 

 

 

そのままの状態です。

FOIL Fキャリパー 交換前

 

 

☟

 

スナップリテーナーを抜きます。

FOIL Fキャリパ 抜け防止外し

 

 

☟

 

ピンを抜きます。

FOIL Fキャリパ ピン抜き

キズが付きやすいのでご注意を。

 

 

☟

 

 

FOIL Fキャリパピン抜き後

 

 

☟

 

パットを引き抜きます。

FOIL Fキャリパー 引きパット抜き

 

 

☟

 

 

FOIL Fパット抜き後

 

 

☟

 

 

汚れが凄い!?

FOIL Fキャリパー 汚れあり 接写

 

 

☟

 

 

FOIL Fキャリパー 汚れ パット外した時

 

 

☟

 

 

マルチクリーナーでクリーニング!?

FOIL Fキャリパー マルチクリーナー

しっかり汚れを落としてくださいね。

 

 

☟

 

 

ピカピカにしてピストンを要チェック!?

FOIL Fキャリパー 洗浄後 前から

 

 

☟

 

 

 

FOIL Fキャリパー 洗浄後 後ろから

 

 

☟

 

 

ベスラパットを装着!

FOIL ベスラパット取り付け中

 

 

☟

 

 

FOIL バスラパット取り付け後

 

 

☟

 

 

パットとローターの位置調整をします。

FOIL Fパットあたり調整

 

 

☟

 

 

完成です!

SCOTT FOIL F パットベスラ交換後

 

 

 

使用感はめちゃギュっと効くレジンパット! 制動力がやはりUP!

個人の感想とはなりますが、ブレーキコントロールでもう少し効いて欲しいって思っていた所が払拭されました。
イメージしにくいのですがオートバイのブレンボブレーキに変えた時のような制動力の感動が起きました。

( ˙꒳​˙ᐢ )

 

 

 

番外編?! ピストンの工具を使って位置は戻しましょう。

FOIL Fパット 戻し中

ピストンの位置をまっすぐに奥まで押し戻します。

本製品のブレーキシステムは、ブレーキパッドが摩耗するにつれて、ピストンが徐々に突き出しディ スクブレーキローターとブレーキパッドの間隔を自動的に調整するように設計されているため、ブ レーキパッドを交換する場合は、ピストンの押し戻し作業が必要です。
ピストンをこじらないように、板状の工具で押し戻してください。
鋭利な工具でピストンを押さないでください。ピストンが損傷するおそれがあります。

 

 

 

って事で現在、世界的にパーツが少ない状況ではございます。
今回は自転車乗りの世界では意外なパットメーカーさんかも知れませんが、
実は凄いブレーキパットメーカーさんの新入荷アイテムをご紹介しました。

 

 

VESRAH (ベスラ) BP-052(Trail)resin

税込み ¥1,595

 

 

価格を見てもビックリのコスパの良さ!!!

 

 

気になった方はお早めにお願いします。

 

 

 

 


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期間:2021年 8月15日(日)まで

 

 

 


 

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新型コロナウイルスによる影響

 

 

 

 

 

新型コロナウイルス感染症予防に伴い、

 

ご来店時のマスクの着用をお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

ご来店時にマスク、もしくはマスクに替わるものの着用のない方は

 

 

 

 

入店をお断りさせていただきます。

 

 

 

また、複数人数(3人~)でのご来店は

 

 

極力ご遠慮頂くようにお願い致します。

 

 

 

感染拡大防止のためですのでご理解、ご協力のほどよろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

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