【希少在庫】 BMCの人気者、ROADMACHINE FOURが在庫あり！
by: 大阪本館スタッフ

毎度です！

大阪本館のスタッフ稲垣です。

 

 

 

本日はBMCのロードバイクをご紹介致します！

 

 

 

 

 

 

 

人気故にメーカー在庫完売、

在庫のご紹介ができるのも最後の機会かもしれません。

本格派に見えてフレームの特性は穏やかな…

ミドルグレードのエンデュランスロードです💡

 

 

 

 

快適性特化型のカーボンフレーム　ロードマシンシリーズ

 

 

 

 

2021年型 BMC

ROADMACHINE FOUR 105完成車（ロードマシン フォー）

 

 

 

 

 

 

 

 

定価374,000円税込

 

 

 

 

サイズ47と51を展示中！

 

 

 

大まかな適正身長は、

サイズ47で160～166cm

サイズ51で166～174cm

となります。

（詳しくはバイオレーサーにて測定致します）

 

 

 

 

BMCが展開するエンデュランスロードがこちらのロードマシンシリーズ。

レーシングモデルで有名なSLRシリーズとの違いですが、

使われるカーボン素材の種類になります。

 

 

 

 

 

こちらは振動吸収性に特化したカーボン素材を使用、

ヘッドチューブも長めでハンドルの位置が高いのが特徴です。

 

 

 

SLRシリーズと共通の点もある本格派ロードバイクですが、

乗り味は競技志向ではないロングライド向け。

そこまで速さを求めない走り方で、BMCのロードバイクでしたら

こちらがオススメです💡

 

 

 

親切仕様？　ワイドレシオのシマノ105を搭載

 

 

 

 

競技志向ではない車体ということで、パーツ構成も快適性特化型です。

コンポーネントセットには

現行モデルのディスクブレーキ仕様105をフルセットで搭載しますが…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リアディレイラーはGSモデルを採用。

スプロケットはワイドレシオの11-32Tを使います。

 

 

 

 

軽めなギアを選べる範囲が広いので、

ほどほどのペースで長距離を走るのに向いています。

また、極端に軽いギアが選べます。

キツい登り坂にハマっても進みやすくなります♪

 

 

 

 

快適性を追求できる足回り

 

 

 

 

エンデュランスロードなのでホイール周りも快適仕様です♪

タイヤクリアランスは700x33cまで確保。

ロードバイク用太めタイヤの700x32cが使えます。

 

 

 

 

 

 

 

 

初期装備は700x28cが装備されますが、こちらはカスタム可能。

かなり振動吸収性を追求できる足回りです💡

のんびりと距離を踏むライドであれば、快適性は請け合いでしょう(●´ω｀●)

 

 

 

 

カスタムの可能性…

 

 

 

 

以上、本格派エンデュランスロードのROADMACHINE FOURのご紹介だったのですが、

本格派カーボンロードというBMCの大得意ポイントが生きた車体です。

 

 

 

 

 

ホイールのカスタム次第では競技志向な走りもできるのでは？

 

 

 

 

というポジティブな妄想が頭をよぎりました！

 

 

 

 

そこで、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャマルのディスク仕様との組み合わせは如何でしょう？

 

 

 

柔らかめなフレームと硬いホイールの組み合わせ。

700x25cのタイヤを使って頂けるなら、

ロードマシンシリーズの弱点である加速性能をホイールで補える気がします(-_-)b

 

 

 

 

ちょっとしなるフレームが好きな市民レーサーの皆様に、ウケる要素と考えたら…

結構レースもイケる気がします💡

 

 

 

 

 

希少在庫！

 

 

 

 

そんなROADMACHINE FOUR、メーカー在庫完売の希少在庫です！

実は気になっていた皆様、ラストチャンスかもしれません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちょっと贅沢なロングライドモデルをお求めでしたら、

自信をもっておすすめできる車体です。

是非ご検討下さいませm(__)m

 

 

 

 

 

 

 

 

ツィッターにて、こちらのショートムービーを公開しております。

もう少し細部をご確認頂けます。

参考までにどうぞm(__)m