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【BROMPTON】×【GOKISO】 史上最高のハブを使ったブロンプトンを乗ってみた&受注開始&試乗会決定!? 編
by: 中澤久遠

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GOKISO BROMPTON ハブ

マイ・ブロンプトンも
フロントハブはGOKISOなんです、
どうも山本です。

さっそくですが今、
ネットでも話題のブロンプトンアイテムを
ご紹介しましょう。

12月1日解禁となった
(GOKISO)ハブを
最速で実は試乗していたんです。
( ゚Д゚)っ
ブロンプトンユーザーの皆様、
にお伝えすべくしっかり体験してきましたョ。

 

GOKISO × BROMPTON

M6R GOKISOハブバージョン

GOKISO BROMPTON ハブ

一見、ぱっと見は
通常のM6R
(C Line Explore with Rack Mid Handlebar)
ですが、、、わかる方はわかるこの写真。
フロントハブが黒い
クイックリリース式になってるんです。
(*´ω`*)っ
ハンドルもMハンドルと言うよりは
通称Rハンドル(よくあるカスタム)に見えますね。

おすわりをしてみたブロンプトン

GOKISO BROMPTON ハブ

はい。
反ドライブ側が違和感を覚えるぐらい
広いぃじゃありませんか⁉
コチラのハブがなんと、
発表したばかりの
GOKISO リアハブ 4速対応モデルなんです。

☆12月3日現在2022BROMPTON P lineで
使用可能なのか未確認ですのでご注意下さい。

 

フロントハブは現在販売中のGOKISO ハブ

GOKISO BROMPTON ハブ

コチラは私も愛用してます。

単体販売ですと
GOKISO ハブ ナローボディ フロントBrompton用

税込み¥97,900

重量:198g
保証10
スポーク穴:20,24,28,32,36H を選べます。

 

価格にびっくりされる方も多いのですが、
世界に誇る本物の最高峰ハブです。

ジェットエンジンと
同様の弾性体衝撃吸収構造でベアリングを支え、
超精密ベアリングと共に
組付けられる各部品は
さらに上の高精度加工が施され、
設計、
製造、
品質の全てにおいて
従来の常識にとらわれず開発されました。

(カタログ説明文抜粋)

もう本当に世界が違います。
開発のところから、
ジェット機のエンジン関係って
超精密&高耐久を求められる箇所ですよ。
一度は欲しくなる逸品なんですが、
回転が別次元なんですがそれだけじゃないんです。

高剛性リムにGOKISOハブで組んでいる
私だから言える走り心地、、、もう、
地面がすべる
自転車が、摩擦を感じさせない、
すべりこむような例え様のない感覚なんです。
それが16インチのBROMPTONで起きるんです。
( ゚Д゚)っ
『やべー』っすよ。

 

ハブ グレードは3種類

GOKISO ハブ for Bronpton 前後セット

IMG_0609

前後セットで税込み¥275,000

スポーク穴 F:20,24,28,32,36H 
スポーク穴 R:24,28,32,36H 
カラー:マットブラックorワインレッド

付属:
メンテナンス/クイックレバー/2速用専用スペーサー・ロックリング

 

GOKISO クライマーS‐spec for Bronpton 前後セット

IMG_0608

前後セットで税込み¥330,000

スポーク穴 F:20,24,28,32,36H 
スポーク穴 R:24,28,32,36H 
カラー:マットブラックorマットワインレッド

付属:
メンテナンス/クイックレバー/2速用専用スペーサー・ロックリング

 

GOKISO スーパークライマーfor Bronpton前後セット

IMG_0607

前後セットで税込み¥724,900

スポーク穴 F:20,24,28,32,36H 
スポーク穴 R:24,28,32,36H 
カラー:チタン素地

付属:
メンテナンス/クイックレバー/2速用専用スペーサー・ロックリング

 

そして新規受注開始は12月20日から

納期までに2022年3月上旬を予定ですので
お心決まれば早めのご注文をお願いします。

尚、先行受注として「現オーナー様」は現在、
先行受注が可能との事!
またGOKISO オリジナル折り畳み傘もプレゼント!

( ゚Д゚)っ
あれ?私のことやん。
って事でなんと、試乗した時に即決で注文しちゃいました。

 

ぱっと見は気づかない凄いハブ

GOKISO BROMPTON ハブ

GOKISO BROMPTON ハブ

もう。
わからないですよ。
(*´ω`*)っ
見つけた瞬間に「マジで」!?
二言目に「4枚可能」?
って技術の方に聞いちゃいましたよ。

☆12月3日現在2022BROMPTON P lineで
使用可能なのか未確認ですのでご注意下さい。

 

スプロケット3枚入ってこの状態です

GOKISO BROMPTON ハブ

多くは語らなくて良いですね。
もう、「BROMPTON P line」と良い
話題のカスタムを狙ってきてますよね。

 

ハブ内部も見ちゃいました

GOKISO BROMPTON ハブ

 

一緒にロードハブのカットサンプルが見れた

GOKISO ハブ

GOKISO BROMPTON ハブ

このクラスのチタンって改めて加工が難しい事、本間に勉強になりました。

 

 

 

試乗会予定は12月21日~22日を予定中

現在スケジュール調整中ではございますが、
発売日後になんと試乗できる( ゚Д゚)っ
GOKISOさん、
ありがとうございます。
最速で試乗会となりそうな予感です。
決まりましたらブログでお知らせします。

 

是非、気になった方は
当店BROMPTONコーナースタッフまで
お気軽にお問い合わせください。
本気の回転体を手に入れませんか?
お待ちしております。

 

 

 


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感染拡大防止のためですのでご理解、ご協力の程宜しくお願いします。

 


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