【BIANCHI】特別中の特別を意味するスペシャリッシマ
by: 秋津真裕

人気のイタリアブランドビアンキの中でもその名の通り特別も特別
そんな車体のご紹介

2022年BIANCHI　SPECIALISSIMA DISC 

定価803,000円（税込）

サイズ53

最新のカーボンレイアップテクノロジーとCFD解析によって導かれたディスクブレーキフレームは、自社の3Dプリンターによって試作を繰り返し、フレームは単体重量750ｇ（カタログ値）ディスクブレーキ搭載車としてはクラス最軽量を実現、
通常より80ｇも軽い軽さを追求したブラックカラーのペイント技術も展開したりと特別完満載
スペシャリッシマはプロチーム「バイクエクスチェンジ」のメインバイクとしても活躍

複雑にエッジを利かせエアロと剛性を両立するチューブ形状

扁平形状をベースにするトップチューブと、複雑にエッジを利かせてボリュームを出したダウンチューブ設計が特徴。CFD解析と風洞実験により導かれ、フレーム750g、フォーク370gのディスクブレーキ専用フレームが誕生
このほか、汎用性の高い27.2mmの丸型シートポストは臼式内蔵シートクランプで固定する仕様。タイヤクリアランスは最大28Cまでとし、ピュアレーシングマシンとしての割り切りも見てとれます。

外観上の特徴でもある専用エアロハンドル

ヴィジョンと共同開発のステム一体型ハンドルが装備されます。ディスクブレーキのオイルホースについては完全内蔵。空気抵抗の軽減だけでなく、車体の外観も良くしてくれています。レバルトコルサのロゴもアリ渋い
ハンドルも軽さにこだわった軽量機材。各所で肉抜きが施され、薄く細いつくりです

振動を最大80%除去させる独自のカーボン繊維構造のカウンターヴェイル

そして忘れてはいけないビアンキ独自の振動吸収素材「カウンターヴェイル」
マテリアル・サイエンス社との共同開発により誕生したカウンターヴェイルテクノロジーを採用。独自のカーボン繊維構造による高い粘弾性を特徴とし、素材自体で振動を減衰。従来素材と比較して最大80%も振動減衰

パワー伝達効率を高めるプレスフィットBB86採用

ダウンチューブのボリュームを受け継ぐ形で適度なボリューム感を出したBBには、左右からベアリングを直接圧入するプレスフィットタイプを採用。実績のある幅86.5mmのBB86規格によって、剛性に支えられた高いパワー伝達効率を誇ります。

 高いコントロール性を実現する専用設計のストレートフォーク

いかにもオールランドモデルらしいシャープなフロントフォーク。先代のリムブレーキモデルより30g増えているものの370gにまとめられています。

ヒルクライム、ロングライド、レース競技などなんでも使える特別な車体是非ご参考に