【TREK】ヒルクライムも！スプリントも！　　　　あれこれオールラウンダー EMONDA SL5 Disc
by: 明渡 龍哉

こんにちは!　明渡です！
今回ご紹介させて頂く車体は、

TREK EMONDA SL5

このロードバイクは様々な層に
ご満足いただけるよう設計されております！まず初めに

高性能カーボンフレーム

Emonda　SL5のフレームはエアロ形状を取り入れながらも、
大元はヒルクライム用の軽量シリーズ故に
フレーム重量はかなり軽くなっております。
設計はOCLV 500シリーズの設計で、これは上位モデルの
EMONDA SL6と同じフレーム設計です！

この車体で軽量カスタムをしてあげればかなりの
伸びしろも期待できますよ！
そして、エアロ性能も兼ね備えております！
まずは若干カムテール形状になったフレーム形状により
空力向上・剛性増加にワイヤー類が完全内装！

正にコレ一台でいろんな楽しみ方ができる
オールラウンダーなフレーム設計です！
これ以外にも、

シマノ 105グレード　コンポーネント搭載！

機械式であれば上位パーツと互換性がある
105グレードを搭載しているので、駆動系パーツ類を
アップグレードする際にもハードルが下がり、
尚且つ105自体も非常に性能が高いので変速ストレスが
非常に少ないのも105の利点！
スプロケットは11-30Tでヒルクライムにも強く
クランクは50/34のコンパクトクランクです！
この車体についているパーツ類のいいところはギア以外に

油圧式ディスクブレーキ搭載！

油圧式ディスクといえば、
”軽い握力で制動可能！”　”全天候で安定した制動感”
この2点が良く取り上げれております。
というのも、このブレーキはパスカルの原理を使って
握る力が小さくても力の作用点では大きな力が働くので、
握力が小さくても大丈夫なんです！
加えて、ディスクローターはホイール中心部に位置するため
泥・水はねが付きにくく、雨の日でも安定した制動が可能となるのです。
そして、ホイールをさらに軽量なカーボンホイールに変更される際も
リムだと削れやすいカーボンホイールでも
ディスクブレーキならその心配が無いため、
カーボンホイールとも相性がいいです！、特にヒルクライムバイクは
ディスクブレーキを採用する傾向にあります！

この色々な楽しみ方ができるEMONDA　SL5は
4/29現在、店頭にて
税込￥349,800
にて販売中！
カラーとサイズは
・メタリックブルー
50サイズ-適正身長目安163cm
54サイズ-適正身長目安170cm
56サイズ-適正身長目安175cm
・クイックシルバー/クローム
52サイズ-適正身長目安170cm
54サイズ-適正身長目安175cm
がございます！
※サイズの詳細はバイオレーサーにて計測いたします。
ヒルクライムをよくされる方や雨天時でも安定した制動力を
要する方にこそオススメしたいEMONDA SL5　ぜひとも
お求めくださいませ～！ 以上　明渡でした！