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2022/05/07 15:02
グラベルロードの人気とMTBの復権により、
オフロード系のスポーツ自転車が人気再燃でございます。
クロスバイク界にも太いタイヤを履ける(オフロード用を含む)派生車種が出現、
「グラベルクロス」というジャンルを形成するに至りました。
我々の遊び場はもう、舗装道路の上だけとは限りません💡
「
本日ご紹介する車体も広義における「グラベルクロス」です。
カスタム次第で未舗装路の走行が可能。
そんな車体をMTBの老舗でグラベルロードの大御所でもあるJAMIS(ジェイミス)が手掛けます。
伝わってほしい、この面白さ(●´ω`●)
2022年型 JAMIS(ジェイミス)
CODA NEO2 (コーダネオツー)
定価76,800円税込
↓
ASK!
19インチのフラットインクを展示中。
大まかな適正身長は170~180cmです。
ジェイミスのラインナップ中では「街乗り系スポーツバイク」に属しますが…
仕様的にはグラベルクロスに入れてもいいと思います。
振動吸収性に優れるクロモリフレームとなかり太いタイヤとの組み合わせは、
明らかに快適性と耐パンク性の両立を狙ったもの。
乗り心地の良さは間違いありません。
太いタイヤが履けるということはオフロード用タイヤを装備できる事になりますので、
カスタム次第ではリジットフォークのMTBに近い車体が出来上がります。
バイクパッキングを用いた荷物の積載にも対応しやすい車体ですので、
ツーリング車へのカスタムも可。
少々重くなる代わりに得られる快適性と、副産物の拡張性が強みということで…
用途によっては並みのクロスバイクにはできない働きができます💡
尚、在庫限りのお買い得価格を設定しております。
詳しくはお問い合わせ下さい<m(__)m>
コーダネオ2に初期装備されるタイヤのサイズは700×40c。
クロスバイクとしては極太の部類です。
上記の通りグラベルロード用のタイヤに換装できますので、
オフロードも走行可能。
このまま街乗りに使って頂いても、太いタイヤに入る大量の空気がしっかりクッションになります。
快適なばかりでなく耐パンク性も上々。
郊外の荒れた道や歩道との段差も怖くありません。
加えましてホイールのリムはMTBパーツの大手、WTBの製品。
強度が強みですが、チューブレスレディ仕様です。
オフロード車にカスタムしたくなった時に強みになるパーツです。
グラベルロード用のタイヤをチューブレス化できるので、
かなり快適かつ操作性が良い仕様でオフロードも楽しめます♪
グラベルロードのレネゲードシリーズでの実績がある通り、
ジェイミスはクロモリフレームの製作が大得意なメーカーです。
見事な溶接痕は金属加工に詳しい方にとっては見物でしょう。
この質実剛健な仕事が街乗りでの快適性も担います。
お求めのものが速度でなければ、クロモリフレームの街乗り自転車というのもアリな選択肢。
アルミフレームにはない振動の緩和と粘りで進む感触は、癖になる方もいらっしゃいますよ💡
ほっそりしたフレームと太いタイヤのアンバランスさも個性的。
往年のクロモリハードテイルMTBを彷彿とさせる外観も、是非お楽しみ下さい<m(__)m>
以上、ジェイミスのコーダネオ2のご紹介でした。
クロスバイクに太いタイヤをお求めであれば、こんな選択肢もございます。
是非ご検討下さい<m(__)m>