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【PIRELLI】耐久性も欲しいなら、敢えてセカンドグレードを選ぶという手もアリ。
by: 大阪本館スタッフ

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キャラクター的な好みの差はあるにせよ、タイヤ性能は高ければ高いほど走行性能に余裕が生まれます。

そうは言ってもレーシングタイヤを普段からガンガン乗ってバンバン交換するというトッププロみたいな贅沢な使い方が難しいのも事実・・・

 

開発のテーマは「プロライダーの練習用」

 

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〇PIRELLI  P ZERO ROAD(700×28C)  ¥7,600-(税込)

 

トレック・セガフレードも使っているピレリのハイパフォーマンスタイヤ「P ZERO」のセカンドグレード。

「P7」ではなく「P ZERO」を名乗っている以上、一定レベル以上の性能を備えていることは間違いなさそうです。

 

ギザギザのパターンもP ZEROの特徴

 

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タイヤを触った感触は意外と肉厚。これなら減りは遅いのでは。

サイド部分もしっかりしているのでサイドカットにも強そうなのは〇。

 

軽さ・しなやかさ・グリップ力を求めるならやはりフラッグシップモデルの「RACE」を選ぶのが正解でしょう。

ただ、滑るか滑らないかのギリギリまでグリップを探りながらコーナーを攻めたりしなければ、問題なく普通に使えるトレーニング~レースタイヤと言えそうです。

 

この「P ZERO ROAD」、走りも耐久性もどちらも大事にしたい実走派にオススメな隠れた名タイヤかもしれません。

 

 

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