Y’ｓRoadオススメのTREK FX3!!! 何がオススメなのか徹底解説!!!!
by: 大阪本館スタッフ

こんにちは！
大阪本館の濱上です！！

今回はいま最も熱いクロスバイクであるTREK FX３をご紹介！！

大阪本館でも珍しいガチのクロスバイク乗りがおすすめするFX３DOISCのおすすめポイントを徹底解説します！！

【TREK  FX３DISC】

カラー：MATT BLACK・BLU・RED・WHITE (合計４種類)

サイス：S     (身長165㎝前後のお客様向け)
サイス：M    (身長170㎝前後のお客様向け)
サイス：L     (身長175㎝前後のお客様向け)
サイス：XL  (身長180㎝以上のお客様向け)

価格：¥113,300-(税込)

FX3DISCオススメポイント【カーボンフォーク】

FX３DISC一つ目のおすすめポイントは、カーボン製のフロントフォークが初めから付属しているところです！！

フロントフォークとは前輪を支えるパーツで、設計一つで快適性能とハンドリングが大きく変わりかわります。
特に走行中の路面から伝わる振動はライダーの負担になりやすく、ホイールからフロントフォーク、ハンドルを通じて、手・腕・肩首へと負担が溜まっていきます。

多くのクロスバイクがアルミ製のフロントフォークを採用する中FX３DISCは軽さと振動吸収性能が高いカーボンモデルを採用することで、軽快なハンドリングと、長距離を走った際の疲労感の軽減に大きく貢献してくれます！！

僕が普段乗っているクロスバイクはアルミ製のフロントフォークなのですが、やはり100キロ近い距離を走行するとどうしても肩首が疲れてきます。

だからこそ初めからカーボン製のフロントフォークがついていると長距離のサイクリングも快適に走れるのでおススメです！！

FX3DISCオススメポイント【DISCブレーキ】

近年DISCブレーキの発展に伴いクロスバイクにもDISCブレーキが採用されることが増えてきました！
従来のVブレーキ(リムブレーキ)と比較するとブレーキ性能が格段に向上し、より少ない力でより強力なブレーキをかけることができるので上り坂下り坂が多い地域に住んでいる方や、手が小さくてVブレーキだとブレーキレバーを握る際に強く握れない方にも安心してブレーキをかけることができるので安心してクロスバイクを楽しむことができます！！

その反面DISCブレーキの構造上、走行中やブレーキをかけた際に音鳴りが起こることがありますが、いずれも解決できるので乗っていて不安になればメンテナンスや修理をすることでまた快適に乗ることが可能です！！

僕自身クロスバイクとロードバイクを合わせて３台のDISCブレーキバイクを所有していますが、3年ほど乗っていて深刻なダメージで乗れなくなったことはありません！
しいて言うなら半年に1回程度の定期的なメンテナンスを受けていただくのをお勧めします！！

FX3DISCオススメポイント【フロントシングルギア】

店頭に在庫しているのも含めて多くのクロスバイクは、上り、下り、平坦と様々な場所で快適に走れるようにとフロントギアが２段か３段で、リアのギアが7段から８段と合計すると最大２４段変速とかなり多いのですが、実際に乗り出すとほとんどのギアは使うことがなく、使ってもせいぜい１０段ぐらいなもの。

僕が初めて購入してクロスバイクもフロント３段でリアが７段と２１段変速でしたが、フロントギアは固定してリア側の７段のみ使用していました。
合計２０段以上もギアがあっても、どれを使っていいのか分かりにくいのが正直なところ。

だからこそフロントギアをあえて１段「シングルギア」にしてリアを１０段にすることで直感的に変速操作がし易くなるんです！！
ペダルを回していて、少し重いなーと感じたらギアを１段軽くする！
ペダルを回していて、少し軽いなーと感じたらギアを１段重くする！

このシンプルな変速だとスポーツバイク初めての方でも分かり易く簡単に操作できるんです！！
僕もこのフロントシングルが好きで、愛車のクロスバイクもフロントシングルにしてリアを１２段にカスタムしています！！

その他のFX3DISCオススメポイント！！

FX3DISCに付属するハンドルグリップですが、これがまた秀逸で、ハンドルを握った際に掌が置きやすいように扁平型になっているんです！！

丸形のハンドルグリップと比較してこのような扁平型のグリップは快適性が高く、長時間のライドでも疲れにくいのがうれしいポイントです！！

フレーム側に専用キックスタンドの台座がついており、キックスタンドを取り付けた際の見た目が、サードパーティ製のものに比べるとスマートでカッコイイので機能面だけでなく見た目のデザインにもこだわって設計がされているんです！！

サドルはただ柔らかいだけではなく、スポーツバイクとしてしっかりと力を伝えるように設計されており、バイクを前へ進める際のパワーをロスすることなく進む力に変えやすいのがポイントです！！
その分、１００キロを超える長距離ライドを前提とするならば、インナーパット付きのパンツを着用することでさらに快適に楽しく走ることができます！！

色々と個人的にFX３のおすすめポイントを解説いたしました！！

もっと詳しく知りたいお客様はお気軽にお尋ね下さいませ！！

以上、大阪本館の濱上でした！！