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Di2にのせかえ!!!!!!!!!乙女ギア?少しだけ頑張りました。
by: ヤマデ

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こんにちは

歯科矯正をして半年。

歯は大切だな~と実感している

 

大阪本館やまでです。

矯正バカいてぇ。バカたけぇ。

 

 

はい!

今回はのせかえ!!

普段のDi2化!だけでなく、すこーしだけ変わったのせかえです。

 

元になる車体はこちら。

PINARELLO PRINCE

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もうすでにホイールとサドルを交換済み。

 

完成後はこちら

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R7000系105からR8150系ULTEGRA Di2にのせかえました。

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これがアルテグラのフルセットだ!!

 

 

まずは綺麗にしてから。

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フレームだけにしてフォーミングマルチクリーナーで洗車。

当店は洗車できる洗い場が無い為、大活躍です。

普段から綺麗に乗って頂いていたので1度目で完了。

 

※あまりにも汚れている場合は別途クリーニング工賃が発生します。

 

ボトムブラケットはセラミックの物を。

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ウィッシュボーンですね。コスパが良く整備性も高いです。

BBでよくわからない変なものを使うと後悔します。

片側挿入の接着式などはあまり良い思い出がないですね、、、

 

今回はITAのねじ切りなので関係ないですが!!

クランクを回さないと自転車はこげません!!

BB結構重要なパーツ!!

早いと3000㎞超長く持って20000㎞で寿命と言われているので

交換するなら良いものにしましょう。

 

 

最初の写真を見た方は

お?っとなった方が居るかもしれません。

 

非推奨ですが、やってしまいました。

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アウターギアで下6枚は使うことがないという事で。

シクロなどで使われる46/36の160㎜でクランクセットを取り付けました。

これでアウターギア使い放題?笑

 

インナーは36Tなので登りでしんどい場合は交換しましょう!

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比較するとこんな感じ。

良く選ばれる50/34の物と比べると

こんなに違うんや!!!となるくらい。

 

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※直付けの為、別途パーツを購入いただいて取り付けしております。

※フレームによっては取り付けが出来ないので要注意が必要です。

少し無理して取り付けているので

変速性能やギアの音鳴りが気になる方にはオススメできません。

 

12速あっても使いきれないと全く意味がないのでお勧めです。

 

 

以上のせかえでした!!

いつもありがとうございます!!

 

 

 

メインテックではないですが

やまで指名の整備が増えてうれしい半分。

どちゃくそ忙しい。髪の毛が抜けるくらい忙しい。

このままだと業務過多で倒れるんじゃないかの自分の心配が半分。

ただ、こういうの楽しいんで是非!!ご相談ください笑

 

 

 

一緒に働いてくれる方も募集しております。

最初は任せる仕事が少なく、最低賃金スタートですが

出来ることが増えれば時給も上がります!!

女性スタッフは現在1名だけですが在籍しております。

是非一緒に働きましょう!

応募の記事はこちら

 

 

おしまい。

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