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【cervelo】TTバイクdeヒルクライム
by: 福岡武

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昨日、久々に六甲山(逆瀬川ルート)登ってきました。

 

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以前、紹介した

cervelo/Pのブラックは、

トライアスロンに出場する為TT仕様に。

 

そして、もう1台所有の

P-seriesは、ドロップハンドル化して

昨日が初実走。

パーツは家に眠っていた物をいくつか組み合わせて、

とりあえず走れる状態になりました。

 

駆動系ですが、

リアGRXの11s(11-40T)に、

フロントはナローワイド48Tシングルの

RIDIA/Lami-Flow ROAD Ring-S 4A BCD110 48TW3+3

 

正直、六甲山ヒルクライムにはむかないギア比、

低ケイデンスで根性ヒルクライム。

 

ただ、TTバイクでヒルクライムする利点もあったりします。

サドル位置をロードよりも前乗りにできるため、ポジション的にはかなり楽になります。

 

しかし・・・

逆に下りは超後ろに腰を引かないといけないので、

上手く下れません。慣れていないと死にそうになりますし、

平坦時も急ブレーキ時はちょっと危なっかしいので、

普通に乗りたい方には、おすすめできないポジションではあります。

 

 

ドロッパーシートポストみたいに、

上げ下げ機能、

そして、未来のロードバイクにはスイッチでサドル前後調整機能が付くと

良いのにと空想しながらのライドとなりました。

 

 

自宅から六甲登っての往復約5時間、小休憩い1回はさみましたが

お世話になったのが、こちらの補給食。

 

 

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「AMINO SAURUS GEL」

 

他社のgel製品の様な水あめのような、

「甘すぎ」は若干抑えつつ

約120kcal摂取できます。

 

もちろんカロリーだけではなく、

各種ミネラルの含有で

「疲労感を軽減」

こちらに主眼をおいた商品。

 

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今まで在庫していなかった、

「GEL ELITE」や「AMINO LOADING SAURUS Elite」

も入荷していますので、

疲労を持ち越したくない方は是非お試しあれ。

 

 

 

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