【最上級の・・・】　　クロスバイク　　TREK FX3
by: 四位

みなさま、こんにちは！

めちゃくちゃ暑くなりましたね^^;
夏はすぐそこまで来てますね。

最近はロードバイクだけでなく、通勤や通学だけでなく、河川敷をサイクリングで楽しみたいということで
クロスバイクをご購入される方が多くいらっしゃいます。

本日はクロスバイクの中でも最上級の１台をご紹介いたします！

TREK FX3 Gen4

TREK  FX3  Gen4

サイズ：S（身長160cm前後）、M（身長170cm前後）、L（身長180cm前後）

カラー：写真のクリムゾン以外に下記のエラホワイトやギャラクティックグレーもございます。

販売価格：¥125,001（税込）

ホワイトでもオフホワイト気味でロゴがほんのりゴールドで高級感があります。マドンSLRと似ています。

仕様①

まずはグリップです。
一度握っていただきたいです！めちゃくちゃ握りやすいです。エルゴノミックで人間工学に基づいた形状で手のひらの下部がグリップにしっかり乗るので非常に快適です。
また、IsoZoneというトレック独自の機能があり、グリップの中に白い物が見えますが、これが衝撃吸収材で路面からの衝撃を吸収してくれます。普通のクロスバイクにはない、トレックだからこその機能ですね！

仕様②

ケーブルも内装式です。クロスバイクで内装式はなかなかありません。
見た目がすっきりするのと、空力面でも向上します。（クロスバイクでそこまで追い求めないかもしれませんが。。）

仕様③

ブレーキはもちろん油圧ディスクブレーキ。
そしてFX3だからこそのカーボンフォークです。文字でカーボンと記載がありますね。クロスバイクでもカーボンですよというアピールでしょうか？？クロスバイクでカーボンフォークはほぼないですね。
カーボンになることで振動吸収性が上がり、軽くなるのでかなり変わります。

仕様④

ギアはシマノのCUES。フロントがシングルになることでチェーン落ちもしにくく、軽量。そして後輪のカセットがかなりワイドでフロントはシングルでも必要十分なギアです。平坦での巡航に急な坂もしっかり対応。
CUESは頑丈で確実にシフト操作ができます。

仕様⑤

サドルは座面が広くて、柔らかめです。乗り心地は非常に快適です。
そして、他のクロスバイクやFX2と一線を画す部分でホイールがチューブレスとしても使用できます。
初めはクリンチャーですが後々、タイヤを交換したりしてチューブレスにすることも可能です。
チューブレス化したら、より乗り心地も良くなります！

まとめ

いかがでしょうか！？

クロスバイクとしては決してリーズナブルな価格ではないかもしれませんが、
グリップやフォークの素材、レベルの高いコンポーネント、走りに直で影響するホイールの性能など、
絶対にオススメできるクロスバイクです。クロスバイクとしてこれに乗っていれば後悔はないのではないでしょうか！？
店頭にはFX2含めて色々なカラーもございます。

ぜひ店頭でご覧になって、乗ってみてください！
ご来店お待ちしております。