日本最大級のスポーツサイクル専門店!関西地区品揃えNo.1ショップ!
2025/07/09 13:16
皆さんこんにちは中尾です!!
最近の自分は、ランドナーをあえて選ばずグラベルで日本一周とかしてみたいな〜と思うお年頃になりました。
そんな事を考えながら購入候補を探してるわけですが、
おっこれ良いじゃん!ってなった自転車をご紹介します。
それがこちら

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イタリアのブランドGIOSから、「NATURE GRX610」
ナチュールと読むそうです。

細身のクロモリフレームにサイドが茶色のタイヤ、レトロで可愛らしいデザインやと思います

安心安全のCOLUMBUSクロモリ、
乗り心地良いし耐久性もバツグン。
旅にはもってこいのフレームですね!
フォークはカーボンで前の剛性もバッチリで更に運転しやすく仕上がってます。




レバー: ST-RX610
ブレーキ: BR-RX400
クランク: FC-RX610 (40T)
リアディレイラー: RD-RX822
スプロケット: CS-M7100 (10-45T)
モデル名の通り1×12sのGRX組。
最大45Tということもあり、何でも出来ちゃいますね。

ホイールはFULCRUMのRAPID RED 900
耐重量がMAX120kgまでいけるので超安心!
タイヤもPanaracerのGRAVELKING SS 38cを履かせており、個人的にこのSSシリーズは長旅に持ってこいのタイヤだと思ってるので相性はバッチし(出来ればSS +の方がオススメかも)。
旅するならダボ穴はあればあるほど助かるので、どれだけあるかご紹介します。

Fフォーク


Fフォーク下

トップチューブ、シートチューブ

シートステー上


フレームエンド
(矢印で指してるところのみネジが切ってあり、他はただの穴です)
必用最低限は揃っている感じでしょうか?
フレームエンドの穴が多めなので色々使えそうです。
ちなみにですがセンタースタンドは付けれません。

グラベルですが、ハンドルは良くも悪くもフレアじゃありません。
なのでグラベルらしいハンドルにしたい場合は交換必要なのですが、
注意しなくちゃいけないのがステムのクランプ径が26.0φだということ。
一般的なものより細いハンドルが付いているので、ハンドル変える場合はステムも交換しなくちゃいけません。
そこだけ要注意です。
カスタムの幅も広いし、なんなら純正のままでも長距離走れてしまうようなそんなバイクが20万円台で手に入るチャンスです!
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