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空気入れるのしんどい人へ【Muc-off BIG BORE Lite】
by: 中尾勇仁

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皆さんこんにちは中尾です!!!

 

昨今流行りの、というか大多数の方が使われているチューブレスのタイヤ。

 

そんなチューブレスタイヤを使われてる方の空気入れを超楽にするアイテムのご紹介です。

 

 

 

Muc-off BIG BORE Lite

IMG_6032

¥8,910(税込)-

 

BIG BORE 「Lite」と、

BIG BORE 「HYBRID」の2つがあるのですが

 

Liteが仏式ポンプで入れれるやつ

HYBRIDが米式ポンプで入れれるやつ

 

その違いです。

リムはどちらも仏式対応。

 

あとはHYBRIDの方が若干空気の入る量が多いです。

 

 

 

何が良いの?

 

このバルブの一番良いところは

一度に入る空気の量が多い所と、

軽い力で空気を入れやすい所

です。

 

通常のバルブに比べ1回で入る量は230%!!!

倍以上入ります。

(ちなみにHYBRIDは254%)

 

それに思ってるより軽い力で入れれます。

空気の通り道が広いので、より抵抗なくポンプを押せる感じですね。

うわっっ楽~~~~っ!ってなりました実際。

 

 

あとは構造がまるで違くて、シーラント詰まりがまず起きないのも良いポイントですね。

 

 

 

使い方

 

使い方は特殊ですけど簡単です。

 

まずこれが通常の状態。

バルブキャップ取って、

先っちょの矢印付いてるレバーを90度捻ります。

IMG_6033

 

こんな感じにIMG_6034

 

あとは普通にポンプはめて空気入れるだけ。

ただそれだけです。

 

 

 

覗いてみた

 

上から覗いたらこんな感じ

これが閉まってる状態

IMG_6036

 

レバー捻った状態

IMG_6035

 

結構広い穴がぽっかり開いてますね。

 

このおかげで軽くいっぱい入れれるわけです。

 

 

 

オプションパーツ

 

付いてくるオプションは

このバルブ用の工具

IMG_6038

 

それとステッカーと

交換用のゴムパーツです。

IMG_6039

 

 

 

 

まとめ

空気が良く入るということは、ビードも上がりやすいということ。

ほんまに使い勝手がいいバルブです。

 

最近はClickバルブという便利なものが出てきて、着脱はそっちの方が楽ですが空気入れはこっちの方が断然楽です。

 

 

しかもClickバルブを後から変えようとするとClickバルブ+それ用のポンプヘッドが必要なので意外と料金掛かるんですが

これは元々お持ちのポンプのまま使えるので、8,910円とパッと見高額ですが性能面で見るとClickよりコスパ良いのかも。

 

 

これからチューブレスにする方、

あるいはタイヤ変えるついでにバルブも変えようとしている方、

是非ご検討してみてはいかがでしょうか。

 

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