【スタッフ試乗会】インプレ！PONARELLO ピナレロ新型F5、X3
by: 栗本一人

毎度！おおきに～

大阪本館の栗本です。

バイクデモ試乗会で乗ってきました！各代理店さんご協力頂きまして誠にありがとうございます

ピナレロ新型F5

車体：2026 PINARELLO F5
105 Di2 / Fulcrum R800  ¥720,000円

〇見た目の印象

Fシリーズは再設計され新型DOGMA Fとほぼ同等のエアロ形状に変わりました。ヘッドチューブとフロントフォークはスリムになりタイヤ幅は32Cまで可能に！！スリム化になることで空気抵抗が軽減に！

違いは
カーボンのマテリアル
F7はTORAYCA™ T900カーボン
↓↓↓
F5はTORAYCA™ T700カーボン

コンポーネント
F7はシマノアルテグラDI2
↓↓↓
F5はシマノ105DI2

コックピット
F7はMOST・TALON ULTRA FAST TiCR（DOGMA Fと一緒）
↓↓↓
F5はMOST・CLAW ULTRA AERO E-TiCR アルミステム
MOST・JAGUER CLAW ULTRA E-TiCR アルミハンドル

今回試乗させていただいたカラーはH220/ETNA BLACK MATT ブラックと書いていますが実際は濃いグリーンになりますので必ず実車を持て頂く事をオススメさせて頂きます。F7同様2026年モデルはカラーはとても良いです。→H230/INTERSTELLAR GREY SHINYカラーがとても綺麗です。以前ビアンキで人気があったサマータイムドリームからと似ています。一度検索してみてください。

〇乗ってみての第一印象。

F7の次に試乗したのでどうしても比べてしまいますね！形状は一緒で今回ホイールは一緒なので違いがよくわかります。反応性はまずまずといった感じです。コックピットもハンドル、ステムの違いもあり立ちこぎでの感覚は若干ワンテンポ遅れる感じでしたね。とても良いのですが何かもの足りない感じでした。コーナーリングはF7変わらず安定感とクイックの良さもとてもいい！試乗車はホイールがMOST ULTRAFAST40に今の所は販売のないMOSTのタイヤになっていたので通常の Fulcrum R800 ですと印象は変わっていたはずです。

〇乗り心地

タイヤ、ホイールの関係もありますが微振動吸収性がよくとても乗り心地は良かったです。イメージ的にはロングライドの快適性を高めつつ、必要な剛性と反応性を確保している感じです。

〇加速性能。

2026年5月31日にでるトライアスロンに出場に決定して9月から通勤往復30kmやお休みの日は100ｋｍ走っている分、私の脚が鍛えられているのでしょうか！？加速性は価格相応な感じでした。以前みたいに全く日頃ロードバイクを乗っていないのであれば反応性に感動があったのですが反応性は良い方ですが私には若干物足りなかった感じがしました。Ｆ７から試乗するのではなかったかも。

〇巡行性能。

初速、中速はそれなりに良く高速での伸びはエアロ効果での速度の維持はとてもよく感じました！！

〇統括

レースバイクの中での乗り心地やロングライドをお考えの方にはオススメバイク2026年は3色展開でここ最近人気のホワイトカラーもラインナップにあります。！ピナレロＦ5ご購入時はできればＷＵＰ（ホイールアップグレードプログラム）をオススメさせて頂きます。今回の試乗車に使用していたMOST ULTRAFAST40ですがWUPを使うことにより通常264,000円かかる費用が！なんと114,400円WUPアップ金額で購入できるのです！！詳しくは店頭スタッフまで！！個人的な意見となります。参考にしてください。

ピナレロＸ３

車体：2026 PINARELLO Ｘ３
105 Di2 / Fulcrum R800  ¥560,000円

〇見た目の印象

パット見た目はエアロ形状のピナレロのエンデュランスモデル。以前価格改定もあり販売価格もお求めやすい価格になります。

〇乗ってみての第一印象。

ジオメトリー的にヘッドチューブが長くなるので前傾姿勢ですがFと比べるとハンドル位置が高くリラックスできるポジション。恥ずかしい話ですが私も中年でおなかがポッコリではじめていまして前傾をきつくするとペダリング時おなかが当たる感じです。Xシリーズはおなかが当たる感じはありません。

〇乗り心地

スートステーの曲がりやバック三角の長さでしょうね！乗り心地はとても良かったです。平均速度20から25ｋｍで考えるて距離を100ｋｍぐらい考えるとちょうどいい乗り心地です。

〇加速性能。

エンデュランスモデルで考えますと反応性は良い方です。ボトムブラケット付近のフレーム剛性でしょう！全然よく進みます。

〇巡行性能。

座りこぎ時での一定ペースでリズムに乗りペダルをくるくる回転するにはとてもよいです。

〇統括

エアロ形状やロードバイクのカッコ良さはそのままでロングライド時の疲労をためにくい乗り心地重視でお考えの方にはオススメのバイクです。それなりの速さ、乗車姿勢が長い距離をお考えの方におススメです。個人的な意見となります。参考にお願い致します。ピナレロＸ３ご購入時はできればＷＵＰ（ホイールアップグレードプログラム）をオススメさせて頂きます。今回Ｆ５と、Ｆ７の試乗車に使用していたホイール！MOST ULTRAFAST40ですがＸシリーズもWUPを使うことが可能です！通常264,000円かかる費用が！なんと114,400円WUPアップ金額で購入できるのです！！詳しくは店頭スタッフまで！！個人的な意見となります。参考にしてください。