はいどーもー！先日デュアスロンのレース中にがっつり左足を攣ってしまい、右足だけで無理やりペダルを回していたウエノです。（レース結果は２位。頑張りました…）

今回はそんなレースには大活躍！なタイヤのご紹介！

PIRELLI P ZERO RACE TT

価格：13,200円（26c、28c）

はい！スタッフからもお客様からも大人気「P ZERO RACE」シリーズの中でも最軽量、最速のタイヤです！

プロ選手がタイムトライアルレースやトライアスロンなどの特定のシーンで最高のパフォーマンスを！というコンセプトをもとに開発されたタイヤになります。

(触って分かる薄さ。画像でしかお伝え出来ないのが残念ですが)

このタイヤの最大の特徴はタイヤの中に耐パンク層を設けない「LITE構造」を採用している点。これのおかげで他グレードとは一線を画す軽さを手に入れています！耐パンク性はどうか？他のP ZEROは耐パンクベルトを搭載しているのでそこに関しては劣りますが、軽量性、転がり性能とトレードオフということで…

昨年登場したRACE RSの26cが210gに対してこのTTは200g。前後で20gの軽量化になります！

20gをどう感じるかは人それぞれですが、タイヤはホイールの外周につけるもの。（当たり前ですが）

この外周が軽いと、加減速が非常にしやすくなります！信号などのストップアンドゴーの場面であったり、上り坂が終わった平坦や斜度が緩くなったところでのスピードの落ちにくさでこのタイヤの軽さを実感できるでしょう！

1gを削って戦うタイムトライアルレースやヒルクライムレースだけでなく、加減速の多いクリテリウムなどでもでいかがでしょうか。

さらに…

ここで一緒に使っていただきたいのがこのチューブ！

PIRELLI SmarTUBE RS

価格：5400円（バルブ長：42㎜、60㎜、80㎜←ご使用のリムハイトによって使えるバルブ長が変わってきますのでご注意を）

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ピレリから出ているTPUチューブ！

ブチルやラテックスとは比べ物にならないほど軽量なこのパーツ。ブチルチューブが80～100gほど、ラテックスの軽量なものでさえ50g。それに対してこのSmarTUBE RSなんと32g！圧倒的軽量性！

（結構しっとりしてる質感です）

さて、軽量なものは耐久性とトレードオフであると上のP ZERO RACE TTの紹介時にお話ししましたが、実はTPUチューブ、ブチルチューブよりも突き刺しパンクに強いんです！あるメーカーのTPUチューブのテストによるとブチルチューブに比べて2倍の耐久力を持っています。このSmarTUBE RSにおいても無印SmarTUBEから厚みを増やしたことで、突き刺しパンクへの耐性となんなら乗り心地も向上しています！

つまりこちらは軽量性も耐久性もどちらも兼ね備えている最強のチューブと言えます！

ちなみに、P ZERO RACE TTの構造で省かれた耐パンク層は突き刺しパンクを防ぐ用のもの。

チューブに耐久性があれば突き刺しパンクの可能性も減らすことが出来ます！

それでもパンクは起きるときは起きてしまう…

しかもこれはTPUチューブの惜しいところで、通常のパンクパッチが使えないんです。

が、PIRELLIはここも対策済みで、

PIRELLI SmarTUBE Repair KIT

価格：1,155円

PIRELLIから出ているTPUチューブ用のパンク修理パッチになります！価格も他メーカーのパッチとそこまで変わることもなく手に入るので、万が一パンクしてしまっても大丈夫！

（内容物はこんな感じ。パッチを糊でくっつけるタイプです）

このブログを書いている間にもRACE TTタイヤとSmarTUBEが売れていきました～

28cは在庫が少なくなってきています！お急ぎくださいー！

ではでは～

PIRELLI ( ピレリ ) クリンチャー P ZERO RACE TT ( P ゼロ レース TT ) 700×28c

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PIRELLI ( ピレリ ) チューブ SMARTUBE RS DISC専用 ( スマートチューブ RS ディスクブレーキ専用 ) 700X26/35 FV42MM

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PIRELLI ( ピレリ ) パンク修理キット SMARTUBE PATCH KIT ( スマートチューブ パッチ キット )

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