話題の？！Panaracerの新型タイヤ【AGXERO】
by: ナカオ

皆さんこんにちは中尾です！

つい昨日発売されたばっかりのタイヤをご紹介します。

自分もめちゃくちゃ気になってたので早速開けて見てみました。

Panaracer AGXERO

AGXERO(エージーゼロ)と言います。

クリンチャー仕様で7,920円(税込)

TLR仕様で9,020円(税込)

どんなタイヤ？

まずPanaracerの名タイヤ「AGLIST」というタイヤがあります。

ご存知の方も多いはず。

クッソ軽く転がってくれるタイヤです。

あれの新製品を開発することになり、AGLISTのレビューをプロの方たちにお願いしてたのですが走行面で特段これと言った不満は出てこなかったので

じゃあAGLISTの走りはそのまま、耐久性高めて新トレッドパターンを追加しよう！となって開発されたのが今回のAGXEROらしいです。

AGLISTとどう変わったのか

①トレッド

まずパッと見で分かるのはトレッドパターンです。

AGLISTはスリックでしたから、ここは大きな変化ですね。

この縦方向のトレッドが良い塩梅でしなやかさを生み、より地面を掴んでくれます。

安心感も上がるのでありがたいですよね。

そしてAGILISTよりも少し厚みのあるトレッドなので、耐久性も高い。超万能なタイヤかも。

②コンパウンド

そのトレッドパターンとの組み合わせで最適化されるよう、コンパウンドも新しく設計されています。

それがZSG AGILE-X。

ZSGはゼロ・スリップ・グリップの略だそうです。

強気な名前ですね～

これが耐久性を高めつつ、厚みが増してもAGLISTの軽さを維持してくれる優秀なコンパウンドだそうです。

重量

公式値は230gのところ、実測は229gでした。

ほぼ誤差無しととらえていいほどの精度だと思います。

まとめ

AGLISTより少しばかり重量は重くなりますが、その分耐久性とグリップの安心感が増すのでどんな方でも扱いやすい速いタイヤという感じです。

価格も1万行かない良心的な価格。

ほんまにいいタイヤじゃないでしょうか。

当店にもいくつか種類をご用意しておりますので、是非ご興味ある方はお越しください。

以上！