【注意！】スルーアクスルの取り扱いにはご用心。
by: ヤマデ

こんにちは

大阪本館です。

4月に納車された方が立て続けに3件

スルーアクスルを破損してしまう、、、という事がおきましたので

納車では十分な説明をしていますが、やはり起こってしまうもので、

注意喚起です！

まずは取り扱いの説明！

サンプルはTREK MADONESL5 GEN8のスルーアクスルです。

レバーがついて来ないモデルもあるのでご了承ください。

その場合は六角レンチが必要です。

というか、レバーではなく六角レンチが絶対にオススメです。

まっすぐ引き抜くことで

レバーが抜けます。

レバーが外れないスルーアクスルも中にはあります

きたねえ爪でごめんなさい。笑

外れます。

六角レンチ、この車体は6㎜の物です。

しっかりと刺さる奥の所まで！

そしたら正ネジなので逆時計回りで緩んでいきます。

ボールポイントはNG

緩いネジを軽く緩めたり締めたり以外では

頭をつぶします。

車体によって若干方式が違いますので

不明な場合は販売店にご相談ください。

パナソニックのフレームはギア側にレバーがありますので注意！

破損例

左が新品、右が破損したもの

ネジが切れてしまっており、、、ます、、、

人間で例えると首がもがれた状態。例えなくていい笑

レバーが固く、逆側からネジを外そうとしたところ、逆時計回りの締まる方に六角レンチを回して

ねじ切れてしまったようです。

リアエンドに切れたネジが残っています。

ネジがリアエンドに切られている車体なので

リアエンド交換で済みました。

が！！！

コレがフレームにそのままネジが切られている車体であれば、、、

ドリルで穴をあけて、切れ残ったモノを救出できても、

もうフレームはおしゃかな場合があります。

その場合は心苦しいですが保証なども対象外になってしまうので

泣き寝入りするしかありません。

正しい使い方！大切です！

心配だ！という方はぜひ聞いてください！

5月中盤でだけで3台あったので注意喚起でした

スルーアクスルとリアエンドで1万円～くらいの料金がかかるので

気を付けてください！！