日本最大級のスポーツサイクル専門店!関西地区品揃えNo.1ショップ!
2026/06/26 17:06
みなさまこんにちは!
やっとこせ入ってきましたよ、このホイール。。
発売して、入荷してから、並べたらすぐにいなくなってしましました。
そこからバックオーダーをかけていたのが入ってきました!
こちらです!

販売価格:279,400円(税込)
まずはスペックから。
| 項目 | スペック |
| リムハイト | 40mm |
| リム外幅 | 32mm |
| リム内幅 | 25mm |
| リム重量(前後) | 各425g |
| ホイールセット重量 | 1515g(テープ・バルブ込) |
| ハブ | INNERDRIVE Foundation(Centerlock) |
| スポーク | Sapim CX-Ray J-Bend (24H) |
リムハイトは最近の中ではやや低めですね。幅に関してはENVEの他のホイールと遜色はありません。
重量は価格なりというところでしょうか。めちゃくちゃ軽量ではないですが、軽量な部類です。
では詳細を見ていきます!

ハブはオリジナルの専用ハブです。なんとENVEのマークがデカールじゃないんですよ。ちゃんと刻印されてます。
ベアリングはスチールですが、インナードライブでSESシリーズの技術が使われています。

スポークはサピム。Jベントとなっており、汎用性は高いですが、コストカットな部分と取れます。スポークは接触型ですね。SESとの差別化がここにありそうです。ただJベントは硬さを感じにくいので乗り心地の良さやロングには適しています。

チューブレスバルブ付属です。ロゴもデカールを上から貼ってるわけではなく、クリアを吹いているので剥がれることもほぼないです。でもSESシリーズもなぜそうしないのでしょう。。
また、スポークホールはSES同様に後から穴を開けずに成型時に開けていることで耐久性も向上。ENVEならではの技術を使っています。
皆さんが気になるラチェット音です。
結構大きいです。SESシリーズに非常に似ています。私はシクロで使ってみたいのですが、これで誰かの後ろ走ってたら嫌がられそうです笑

フックレスですね。チューブレス専用です。チューブレステープはすでに付いていますが専用のテープ推奨です。
また、リムの先端を厚く設計することで、衝撃を分散する仕様です。リム打ちパンクのリスクを大幅に軽減し、タイヤインサートなしでも安心して低圧走行が可能となっているとのこと。
このホイールはオールロードとしてロードはもちろん、グラベルやシクロにでも使えます。
また、ENVEの技術やクオリティを保ちながら、この価格に押さえ込んだのは素晴らしいと思います。ENVEのSESは手が届かないけど、、ENVEを、、という方にはもちろん、なんでもこなしたい方にはうってつけです!
店頭には1ペアのみです!
ぜひ気になる方は店頭へ!またはお問い合わせください!
お待ちしております!
