関西でここだけかも！最高級のラグジュアリーイタリアンバイクDOGMA Xの展示車が入荷してまいりました！
by: 土佐優輔

みなさん、こんにちは！

ワイズロード大阪本館の土佐です。

最近フルモデルチェンジを果たしたDOGMA X完成展示車が来ました！

他の店舗ではフレームのみの展示ですが大阪本館で特別に展示車を期間限定でお借り出来ました。

完成車でご覧いただけますのでバラ完のイメージも付きやすいかと思います。

大阪本館展示期間：7月15日㈬夕方～7月末迄の予定です。

PINARELLO ピナレロ 2027 年モデル

「新型　DOGMA X」

カラー：J120 MOONLIGHT FROST

展示車サイズ：53（身長175前後）
（完成車販売はございません。フレームセット販売のみです。）

フレームセット
価格：￥1,276,000(税込)

対応ハンドル
MOST TALON ULTRA FAST

価格￥193,600（税込み）
※フレームセットにハンドルバーは付属しません

フレーム素材の変更でT1100からM40Xに

2027年のDOGMA Xはフルモデルチェンジを果たしました。そのなかでも大きな変更点はカーボン素材の変更です。

今作からDOGMA Fでも使用されている東レM40Xカーボンを採用。

M40Xの特徴：高弾性・高強度・耐衝撃性・軽量性

PINARELLOは今まで東レカーボンの最高値のT1100をDOGMAシリーズに採用してきました。

しかし今回のフルモデルチェンジを果たしたDOGMA XとDOGMA FはともにM40Xを採用しています。

東レカーボンの最先端の技術を駆使し最新世代のカーボンファイバ―がM40Xです。

バージョンアップされたX-STAYS2.0

やはりDOGMA Xの特徴は独特なリア三角の構造です。

旧型はX型インサートを採用しましたが新型は4点支持構造に進化！

路面からの振動を4点で支え衝撃を効率よく分散させ跳ね返りを軽減。

より安定した走りを実感できます

更にダブルアームと接合部分を下げることでシートステイの空気抵抗のが低くなっています。

PINARELLOのDNA　ONDA FORK

PINARELLOのDNAと言えばONDフォーク

もちろん新型にと採用されています。

左右非対称設計と高い横剛性のほかにも優れた振動吸収性が特にPINARELLOらしさを強調しています。

そのおかげてブレーキ時の安定性や高速コーナーでの地面との接地感がより多くのライダーに愛されるところです。

ASYMMETRIC FRAME

ピナレロの伝統左右非対称フレーム

自転車はホイールをフレームで挟み左右に各パーツが有ります。

PINARELLOはBB.チェーンステイ.シートステイ.ダウンチューブが各左右非対称で設計されています。

フレームがバランスを自然と取ってくれるため乗り手は純粋に楽に長くそして的確なペダリングをすることが出来ます。

RDハンガ－がUDHに変更！専用のPマークのカバーを付けらたすっきりとした見た目になります

Elloptical Steerer（楕円コラム）

新型DOGMA XからDOGMA Fと同様に楕円コラムが採用されました。

それによりフロント部の剛性が上がるのとケーブルの取り回しがスマートになることでヘッドチューブが薄くなり空気抵抗の削減にもなってます。

一般的な丸形コラムよりも楕円にすることで剛性と空力を両立することができます。

35ｍｍタイヤクリアランス

新型DOGMA Xの最大タイヤサイズは35ｍｍ幅まで対応可能

近年タイヤサイズが大きくなってきておりDOGMA Xもその流行にそって35ｍｍ幅まで使用可能としてます。

ロングライドでは舗装路だけではなく悪路も走る場合がありますし、個人的におすすめはタイヤサイズが多くなるとタイヤ外径が大きくなるので高速巡行が楽になります。

期間限定での展示となりますのでもし気になるご購入を検討されている方は見に来てください！

それでは。