【渋谷キャノンデールブランドストア】　　１台持ってるとグラベルでも遊べるし、シクロクロスも出られます♪ディスクロードとしてもGOOD！
by: 間野友輔

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今日はグラベル推し！
そのなかでもシクロクロスバイクをご案内します。
　
シクロクロスとグラベルロードって似てるけど何が違うの？という点ですが、突き詰めさえしなければどちらにも使えます。ただ単純に言えば、
　シクロクロスは短時間高強度のレースバイク　
　グラベルロードは長時間低強度のツーリングバイク　
という違いがあります。シクロクロスレースとグラベルライド、どちらに重点を置くかでバイクの選択をすればいいかなと思います。
そのあたりは以前、こちらで詳しく触れましたので、ご興味あれば……。
　
で、シクロクロスバイクの利点を列挙すると、
・太いタイヤがつくので、荒れた路面での走破性が高い
・競技用バイクの流れを組むので、ロードバイク同様に反応性が高い
・頑丈
といったことが挙げられ、パンク等のリスクを負いたくない通勤ライドなどにディスクロードとして使用するのも適していると言えます。

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今日ご紹介するのは、アルミフレームで汎用性も高いこちら。

このページの掲載車体は
即日納車 O K
※店舗状況等によっては、翌日以降の納車をお願いする場合がございます。

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2019 CAADX TIAGRA SE
カラー：GRA（グラファイト）
店頭在庫サイズ：51（推奨身長175cm前後）
メーカー希望小売価格￥140,000＋税
→道玄坂特価ASK！

　
シクロクロス競技の入門用バイクです。アルミフレームですが、最新のフラットマウント規格のブレーキ台座を採用しているので、ここからパーツ交換などしてのステップアップも可能です。フロントホイールは12mmスルーアクスル、リアホイールは9mmクイックレリーズです。
　　
競技用とは書きましたが、2019年モデルはグラベル遊びのための仕様になっています。タイヤはTOPSTONEにも採用されているWTBの37mm幅のもの。安定感があります。国内シクロクロス大会でも下位のカテゴリーであれば、このタイヤ幅で出場することもできます。安定感があるので安心感があると思います。多分ちょっと重いけど。
　
　
　

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2020 CAADX 105
カラー：BPL（ブラックパール）
店頭在庫サイズ：54（推奨身長180cm前後）
メーカー希望小売価格￥190,000＋税
※即時無料でご加入いただけるY’s Clubカードご提示で
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2019年モデルと同じフレームですが、シマノ105油圧ディスクブレーキを採用した本格派です。タイヤはシュワルベのCX COMPで幅は35mm。絶妙なタイヤパターンで、レースでもグラベルライドにも対応できます。
　
　
　
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こちらタイヤの比較。
上が19年CAADXについている『WTB RIDDLER 700x37C』
下が20年CAADXの『Schwalbe CX COMP 700x35C』

　
なお、キャノンデールのシクロクロスバイクは、ややスタンドオーバーハイト（トップチューブの地上高）が高めですので、推奨身長も表記サイズの割に大きめで表記させていただきました。参考までにSUPER Xでのサイズですが、身長173cmのわたくし間野は51サイズ、身長182cmの山本幸平選手は54サイズに乗っています。
　
わたくしが今、何に乗ってレースしているかというと、こちら。
　
カーボンフレームの2019モデルSUPER Xをカスタマイズしたバイクを使っています。