エアロ分野のパイオニアが放つTT/TRIマシン【P-SERIES DISC 105】在庫ございます【Cervelo】
by: 小平陽大

グランツールをはじめとする主要レースに参戦する強豪チームをサポートし、個人総合優勝を果たした選手や多くの区間優勝選手の走りを支えるブランドからオススメマシンをご紹介。

1 Cervelo P-SERIES DISC 105(2020)
2 進化した名車の系譜
3 ユーザビリティもバッチリ
4 信頼のアッセンブル
5 UCIレギュレーションにも準拠
6 コンポーネント
7 用途は多彩

Cervelo P-SERIES DISC 105(2020)

￥ASK!!!!!!
Size : 51
Color : Light Orange/Coral

進化した名車の系譜

人気度の高かった同社の「P3 Rim」と比較し11％の軽量化・ヘッドチューブ剛性の34％向上・BB剛性の20％向上を果たし、より速くゴールへ向かうためのマシンに進化しています。またダウンチューブの設計に合わせてボトルケージ＆ボトルをセットした状態でエアフローが最適化されています。

ユーザビリティもバッチリ

ダウンチューブには空力まで加味されたボトル周りが採用されますが、サドル裏には別途ボトル取り付けのための台座を装備。

※イメージは代理店HPより引用
レースはもちろん、比較的長時間に及ぶトレーニングにも対応します。

信頼のアッセンブル

コクピットパーツはこちらも空力分野において名高いZIPPのアームレスト・DHバー・ベースバーの組み合わせ。ステムは従来の一般的な形状を採用。それによって遠征先への輪行における手間の削減や、ポジション調整の幅を確保します。

UCIレギュレーションにも準拠

完成車の状態ではストレージボックスが装着されますが、取り外してセッティングすることでJBCFなどのTTレースにも投入可能となります。

コンポーネント

急速に普及するDISCブレーキをしっかり搭載し、制動性能に磨きを掛けます。

変速周りはSHIMANO 105をベースにしたMIXコンポ。価格調整の面からみてもコストパフォーマンスの向上が図られます。

用途は多彩

トライアスロン・タイムトライアル両方に対応し、投影面積の低減をはじめ各部の進化を遂げたP-SERIES。来シーズンこそトライアスロン/タイムトライアルに参戦したい！！といった方、鮮やかなカラーを身にまとったオススメマシンがお買い求め安くなっております。是非ご検討ください。

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可能性がございますので、お時間に余裕をもってご来店ください。
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是非ご利用ください。→【合同納車説明会のご案内】

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