【AGXEROインプレ】新型タイヤを自分のバイクにインストール！！
by: 服部 匠太郎

皆さんこんにちは、新宿本館の服部です。

今回、パナレーサーの新型タイヤを手に入れたので今回は概要と組付けの様子をご紹介します。

PANARACER AGXERO

価格

TUBED：7,920円　TUBELESS：9,020円

パナレーサーの中でレース向けラインナップタイヤです。
前作のAGILESTを超えるためにすべてをゼロから再構築したという本気の新作タイヤです。

よりオールラウンドに

すでに高いグリップ力や軽量性で高次元の走行性能を備えたAGILESTでしたが、今作はその性能はそのままに、耐久性や耐パンク性能を向上させ、様々な路面状況に対応できるオールラウンドなレースタイヤとのこと。また、新たにトレッドパターンが刻まれ、視覚的な安心感もプラス。

気になる重量

パッケージには平均260gとの記載がありますが、実測は251gとパッケージ重量を下回る結果に。パッケージ重量でもレース向けハイエンドスタンダードタイヤとしては軽量な部類でしょう。

組付け

組付けるホイールは内幅21mm、チューブレスレディリムです。

もともと使っていたのはCORSA PRO 30cのクリンチャー。このタイヤはフックレス対応とのこともあり組付けがそれなりに硬かった記憶があります。4000kmほど走った後ですが、実測31ｍｍちょっとありました。

早速組付けていきます。中に入れるチューブは同じくパナレーサーのパープルライトTPUです。コスパが高くお気に入りです。
ビードをリムに収めていきますが、特別硬いことはなく、最後もすんなり入っていきました。作業性は◎と言えるでしょう。

そして組付け直後6BAR入れて幅は実測30ｍｍ弱となりました。少し走ってなじめばぴったり30mmといったところでしょうか。

次回は実際に走ってみてのインプレッションをお届けします。お楽しみに。

  

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