【ピナレロ通信】闇夜に煌く青い流星”K8”､SKYカラーDOGMAを手にするチャンス！
by: 平山

≪アジアで第１号≫

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ピナレロ専任スタッフの平山です！

 

本日ご紹介するのはコチラのバイク！

 

 

以前掲載した

【今年最後の”超目玉”総額１０００万円分入荷！】

の記事で取り上げた７台の内から

 

１台をピックアップしてご紹介してまいります！

 

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既にピックアップされた過去の記事はコチラ！！

 

その１：【PINARELLO通信】奇跡の1台入荷！

もっと軽いDOGMAです！！DOGMA F8 X-Light ！！

 

その２：【PINARELLO通信】スタッフ一同、

余裕とサイズが合えば皆欲しがっているスーパーバイク！！！

 

 

その３：【ピナレロ通信】旧型でも色褪せぬ神々しさ

”DOGMA F8″１台限りの特別完成車！

 

 

その４：【ピナレロ通信】この美しさは永久不滅!?

”超”旗艦機DOGMA F8 DISK！

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本日は5台目のご紹介になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PINARELLO

 

DOGMA F8

 

Dura-Ace R9100

×

FULCRUM RACING ZERO CARBON

（クリンチャー）

 

 

 

店頭にはこのような配置で最上段に陳列しております。

 

 

メインコンポーネントは

 

シマノの最上級　　R9100系　Dura-Ace

 

 

なんと、この完成車だけ最新のR9100が装備されています！

 

 

 

 

 

ワイヤー式とはいえ、定価は20万円以上・・・

 

最上級は値段も伊達じゃありません・・・。

 

 

最新のDura-Aceといえばこの真っ黒クランク。

 

黒いフレームに青の挿し色、その配色を邪魔しない漆黒のR9100

 

 

 

ホイールはピナレロと同郷のFULCRUM

 

 

RACING ZERO CARBON

 

 

アルミスポーク×カーボンリム

硬さと軽さの最強タッグ！

タイヤの装着方式はクリンチャー！

 

使い勝手が良くて走りは一級品！！

 

 

 

 

セラミックベアリングにより

ウルトラスムーズに回転してくれますっ！！

 

その名もUSBハブ！！

 

こちらも定価約24万円ほどの逸品です。

 

 

 

 

このバイク最大の特徴は、

 

ロングライドに適したフレーム設計！

”ハイエンドモデルたるものレース専用機材”

 

その概念から大きく逸脱した

ラグジュアリーコンフォートバイクです！ 

 

 

そもそも、

 

各ブランドの最上級はレース機材と言う印象が強いかもしれませんが

 

DOGMAにおいてはそうじゃありません。

 

 

実績が物語る”勝てるバイク”でありながら、

 

ホビーライダー向けとしての要素も大きいのです。

 

ピナレロの祖国イタリアでは、自転車文化が国民に根付いており

 

お昼ごはんが終われば自転車に乗り、

 

仕事が終わればまた自転車に乗ります。

 

夏は22時に日が沈むイタリアだからこそ

 

仕事終わりにでも沢山走れてしまうのです。

 

 

そんなイタリアの地にうまれたピナレロは

 

ホビーライドユーザーにもフレンドリーな設計を求めたのです。

 

 

それらの拘りと勝利への拘りがDOGMAを誕生させました。

 

F8やF10も

 

サイクリング程度にたしなむ貴方にだって楽しんでいただける

 

万人受けするバイクなのです。

 

 

そのFシリーズからレース要素を少しだけ切り離し、

 

ブルベなどのロングライド要素を大きく取り入れたものがKです。

 

 

メインマテリアルに’TORAY’のT1100を採用し、

 

軽量・高剛性でありながら快適性を備えた点はKもFも同じ。

 

DOGMAとして、ポテンシャルはそのままなので、

 

Kシリーズにはレースシーンでの活躍も期待できます。

 

 

 

さて、そんなレースもこなせるグランフォンドバイクK8ですが、

 

乗り心地のよさは一体どこから生まれるのでしょうか？

 

ジオメトリーに注目すると

 

ホイールベースを長く取ることで、安定感が高く

 

ヘッドチューブを長くすることで、楽な姿勢がとり易く

 

チェーンステーが長くなることで、

 

２８Cまでの太いタイヤの装着可能を可能にし、

 

衝撃緩和・安定性の向上が図れるバイクだ、と言うことが分かります

 

 

また、形状に注目すると

 

弓なりに緩やかに曲がったシートステー

 

地面と平行に薄くつぶれたチェーンステー

 

が目に留まります。

チェーンステーの独特な形状は

 

【FLEX STAYS】

 

と名づけられています。

 

 

それらの様々な工夫によってK8は

 

ロングライドで快適に走れるようになっているのです。

 

 

つまり・・・・・

 

K8とは、例えるなら

GTカーのようにスポーティ、

 

大排気量車のようにスピーディ、

 

高級車のようなにラグジュアリー、

 

最も速く最も乗り心地の良い 自転車！

 

 

 

ハンドルはMOSTの最上級

 

TALON

 

約10万円相当のハイエンド！

 

ステム一体型のデザイン良し、軽さ良し、剛性良しの逸品です！

 

 

 

見に来るだけでも良いので、ぜひ現物をご覧ください！

 

 

高剛性・軽量イタリアンホイール

”RACING ZERO カーボン”

 

カンパの祖国、イタリアの人も御用達、日本の最上級コンポ

”R9100　Dura-Ace”

 

ブルベもいける最強レースバイク

”DOGMA K8”

 

 

その３つが合わさり、

まさに[鬼に金棒]

 

 

 

 

 

PINARELLO 

 

DOGMA 　K8

 

￥１，２３０，０００－(+TAX)

 

※旧型展示車に付き保管・輸送に伴う[キズ・汚れ]がある場合がございます。

※販売価格については店頭もしくはお電話(担当:平山)にてお確かめください。

 

カラー：903　SKY

サイズ：51.5

ジオメトリー表：コチラ

適正身長：175cm前後

クランク長：172.5mm

クランク歯数：50-34T

RD:SS（ショートケージ）

CS：11速　11-28T

ハンドル幅：420(C-C換算400)mm

ステム長：120mm

 

※コチラはステム一体型ハンドルが装備されております。

 

 

本来、DOGMAが完成車で販売されるのはあまり多くありません！

(DOGMAの完成車販売が多いのは川崎の特徴ですが、他店ではあまり例がありません。)

 

今年最後のビッグチャンス！

 

サイズが合えば超ラッキー！

 

1台限りです、お求めの際はお早めに！！

 

 

 

 

 

 

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お問い合わせはピナレロ担当の【平山】まで！

 

ご不明点はお気軽にお電話にてご相談ください！

TEL:044-221-1531

 

 

皆様のご来店お待ちしております♪

 

 

 

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