【PINARELLO通信】PRINCE DISC(プリンスディスク)
by: 原澤直起

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この価格でピナレロの最高のモデル、

トップグレードの

DOGMA F10の性能に迫る一台です! 

 

 

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 2019年に新登場のPRINCE の

ディスクモデルがこちらのPRINCE DISCです

世界的に活躍するトップ選手が使用する

DOGMA F10 DISCで培った技術はそのままに

使用するカーボンを東レのT700に変更したモデルです

 

 

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 2016年時に最高のバイクだったDOGMA F8から

DOGMA F10へ新たに採用された形状である

空気抵抗を低減するシートステー形状「FLATBACK」を

PRINCE DISCももちろん採用しています

 

 

F8にたいしてF10は20%のエアロダイナミクスの向上が

見られましたがこの向上の要素の一つが

FLATBACKとなります 

 

 

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もちろんピナレロ「THINK2」搭載です

通常の機械式と電動変速のどちらにも

ワイヤー内装で完全対応します

 

 

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ダウンチューブはボトルケージを

取り付けることで空気抵抗低減に効果のある

「NEW FLATBACK」となっています

凹形状になっているのが

他メーカーでは見られない点です 

 

 

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フロントフォークエンドから

後ろ方向に出ている凸形状が

PIMARELLO ForkFlapです

フロントホイールの乱気流を抑える

整流効果のある形状で

空気抵抗低減に効果があります

  

 

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ワイヤ—はフレーム内装です

外装のものと比べワイヤーの空気抵抗が

少なくなりパワーロスを防ぎます

 

 

 

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フロント、リア共にスルーアクスルです

クイックレバーでのホイール固定と比べ

横方向へのたわみが減少し

カーブでのハンドリングの安定性が向上します

 

 

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トータルの性能ではもちろんデュラエースに

軍配があがりますが

 

アルテグラはデュラエースを踏まえて

新たに開発されているという点と

 

ヨーロッパのコンチネンタルチームの

選手ではリスク回避のため耐久性を重視し

あえてアルテグラを使用する選手も

いるという点でオススメできます

 

チームの運営費が不足している為に

やむなくという選手も

中にはいることとは思いますが・・・

 

 

 

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油圧ブレーキの軽い操作感

雨でも影響の少ないディスクブレーキを

搭載した2019年最新モデル!

いかがでしょうか?

 

PINARELLO PRINCE DISC

(ピナレロ プリンスディスク)

 

アルテグラ 完成車 

¥478,000- +税

 

フレームセット

¥295,000- +税 

 

(川崎店展示は完成車になります) 

 

他にもピナレロルームでは

他店では見られない圧倒的な

ラインナップで皆様をお待ちしております

ワイズロード川崎店に是非ご来店ください 

 

 

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