【カスタム事例】DAHONホライズのフロントW化!余剰パーツを駆使してみました！
by: 加瀬

 DAHONオーナーの方から良くご質問される

フロント変速カスタムの実例紹介 

DAHONのカスタムの中でも人気のある、フロントW化のご依頼を頂きました！
オーナー様は上り坂がかなりツライとの事でのご依頼です！

 

 施工前の車体がコチラ！2021 DAHON HORIZE Discです！

 

HORIZE Discにはこの写真のように、標準でフロントディレイラー台座が完備されています！

以前のモデルでは台座が付いてはいるものの、まともに使えないモデルも有ったので、いまだにご質問が多い部分です！

 

今回はフロントW化と共に変速周りも10速化していきます！
今回スプロケット・クランク・ディレーラー(変速機)は、お客様の余剰部品を活用してアップグレードしました！
(お持ち込みパーツは場合によって工賃が変わってしまう場合や、作業が出来ない場合も有りますのでお問い合わせください。)
スプロケットを10速対応のCS-HG500-10に交換です！

HORIZE Discのホイールは8段変速なので、10段までは標準のまま使用可能です！

 

変速機周りは4700系Tiagraを使用します！

 

 

 グレーカラーが車体の雰囲気とちょうどマッチしています！

 

チェーンの接続はミッシングリンクを使用しました！

KMC CL559R 10s GLD ￥528(税込)

ミッシングリンクのみゴールドにしておくと、お掃除や注油の際の目印になって便利なんです！
シフターは新しく手配させていただきました。

ディレーラーに合わせて4700Tiagraです！
変速数が有っていても互換性が無い組み合わせも存在するので、ご自身でパーツ付け替えをされる場合は、ぜひ互換性を確認の上、作業をしてください。

 

仕上がりはこんな感じになりました！

  

スプロケットは小さくクロウスな組み合わせになって細かい変速が出来るようになりました！
(クロスレシオと呼ばれる状態)
前側変速が付いたので上り坂も楽になると思います！

 

今回かかった費用は…
部品代：￥14,119(税込)
工賃：￥19,360(税込)
合計：￥33,479(税込)

となりました！

 

今回はクランク交換等も含んでいるので、工賃が若干高くなってしましました。
チェーンリングの追加と、フロントディレーラーの追加のみでしたら

部品代：￥13,000程度
工賃：￥10,000程度
合計：￥23,000前後

おおよそこんな感じになると思います。
ショップとして出来る範囲でご相談に乗らせていただきます！

こんな感じにできないかな？こんな部品有りませんか？
等お気軽にご質問下さい！カスタムや修理点検作業はご予約制となります！

ぜひお電話・店頭にてご相談下さい！