【スタッフバイク】いつかは欲しかったCINELLI VIGORELLI TRACK STEELを勢いで購入しました!!パーツは超拘って組み立てました!!【ピスト】
by: 石田

 

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私事ですが

 

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CINELLI VIGORELLI TRACK STEEL

フレームセット

¥115,500(税込)

購入しました!!

  

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既にCINELLI VIGORELLI SHARK等

4台のピストを持っていますが

これで5台目!!

  

VIGORELLI TRACK STEELのラメマシマシフレームは

発表当初から欲しかったので思い切って購入しました!!

 

フレームセットのみの販売のため

パーツは1から自分の好みで組立できます♪

 

今回は拘った部分(ほとんど全部)をご紹介!!

 

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拘りポイント①

まずはペダル!!(えっ!?そこから!?)

ペダルはPD-R9100

シマノのDURA-ACEです!!

 

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拘りポイント②

BR-R9100

こちらもシマノDURA-ACE!!

  

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拘りポイント③

クランク&チェーンリングはFC-7710

R9100シリーズが現行のDURA-ACEなのですが

実はTRACKにおいては7700時代のDURA-ACEも現役!!

競輪選手も使う現行モデルなんです!!

 

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DURA2

 

拘りポイント④

ホイールのキモとなるハブ

こちらはHB-7600、同じくDURA-ACE

TRACKにおいてはコチラも現役のモデルです!

リアのエンド幅は120mmなのでピスト専用!

 

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ブレーキレバーはBL-TT79

こちらもシマノDURA-ACE

これを使うがためにブルホーンバーにしましたw

そしてこのBL-TT79を使おうと思った経緯は

「ピストで可能な限りDURA-ACEを使う」

という今思うとハチャメチャなコンセプトがきっかけ!

 

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元々はライザーバーで違うブレーキレバーを使っていたり

ペダルも違うものを使っていたので

完全にノリだけでフルDURA-ACE化!!

  

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あとは固定ギアのロックリングやBB

それらをDURA-ACEにしています♪

固定ギアは意図があってDURAではないです

  

ピストで使えるDURA-ACEはもう無いはず!!

現行パーツであったら石田まで!!

※2021年7月24日現在、上記のDURA-ACE達は現行モデル

 

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シートポスト&ステムはDEDA

両方超軽量モデルのSUPERLEGGERO!

 

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そしてブルホーンバーも同じくDEDA

ピストのカーボンブルホーンバーの王道、DABAR

 

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ヘッドパーツはCHRIS KING

迷ったらコレにしとけばOK!!的な

信頼のパーツブランド!!

 

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リムはMAVIC CXP PRO CARBON 28H

フレーム価格とほぼ同じ、、、

前後分なので、、、

 

しかしカーボンリムは軽るさに大きく貢献します!

高速で大きく回転する部分のため軽量がかなり影響します!

  

ということで、ほとんど拘ったパーツで組み立てました!!

   

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メーカー在庫の有無を抜きにするとリム以外

現行パーツのため再現可能です!!

   

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