【ライドログ27】たまには南に進路をとってみる【人生初ヤビツ】
by: 永平 宏行

バイオレーサーの中の人です。
今週はいつもの「東京・埼玉都県境」
ではなく、南の峠へ。

 

 

東京・神奈川のサイクリストの
定番ヒルクラスポット、
「ヤビツ峠」です。

 

 

 

お約束の写真も撮ってみましたw

 

 

 

 

本日のライド
136.9km、1519mUP、TSS270、2573KJ、4時間51分

 

 

 

 

文中のパワトレ用語については↓こちらで解説しています。

 

 

 

多摩地区に住んで早25年ですが、
北多摩在住なので、あまり多摩川より南に縁がなく。
走るエリアは奥多摩、奥武蔵がメイン。

 

 

神奈川は昔、箱根に行ったくらいで、
定番の「ヤビツ峠」は今回が初めて。
アプローチの道路が幹線道路で60kmあるのも、
敬遠していた理由。

 

 

いざ、行ってみると…
早朝に出れば幹線道路の交通量も気にならないレベル。
（2時間掛かるのはアレですが）
秦野まで平均勾配がじわ～っと下っているので、
ペースもTTみたいに上がっていい感じ。

 

 

家から、
府中
相模原
厚木
秦野
ヤビツ峠
宮ケ瀬湖
相模湖
八王子
帰宅、
というルート。

 

 

 

 

 

コースプロフィールとパワー値の推移はこんな感じ↓。
ヤビツ峠と大垂水峠だけ頑張りました。

 

 

 

 

 

さてさて、45歳にして初ヤビツの結果は？

 

 

ヤビツ峠
11.7km、標高差659m、平均勾配5.6%

 

タイム0:39:17、NP252.9w、AP248.1w

 

 

 

 

まあ、平凡なタイムですw
初めてなので、追い込みどころが分からなかった、
途中工事で足止めされたから、
ということにしておきましょう。 (ﾟｰﾟ;A

 

ちなみにハルヒル47分台の府中店の鈴木さんが、
こないだ36分23秒。
（PB（PERSONAL BEST）より1分以上遅かったそう）

 

Mt.富士ヒルクライムのゴールドを狙う、
茅ヶ崎のマニアック古谷野さんは、
こないだPBを更新したそうです。
古谷野さんはブログにタイムは書いてなかったけど、
ずば抜けて速いです！
（今の時代、調べればわかりますw）

 

 

ちなみに、パワトレブログの第4回で紹介している
「つよポタミアさん」
による、
ヤビツ峠のヒルクライム偏差値では、

 

 

タイム　偏差値　上位からの位置

30分　　78.4　　　1%未満

ーーーーープロの壁ーーーーー

40分　　57.9　　　21%

ーーーー坂バカの壁ーーーー

50分　　45.5　　　67％

ーーーー初心者の壁ーーーーー

60分　　37.3　　　90％

 

 

となっており、
「坂バカの壁」は越えられたようです。
坂バカになれた気は全くしませんが…
でも、ちょっと嬉しい♪

 

 

 

 

「ヤビツ峠のヒルクライム偏差値」の表を引用すると、

 

表２　ヤビツ偏差値（詳細）

偏差値	名古木	コンビニ	推定PWR(60分)
75	31:17	27:38	5.02
74	31:41	27:59	4.93
73	32:06	28:22	4.86
72	32:31	28:44	4.77
71	32:57	29:07	4.68
70	33:24	29:31	4.60
69	33:51	29:56	4.53
68	34:20	30:22	4.46
67	34:49	30:50	4.38
66	35:19	31:15	4.29
65	35:50	31:43	4.20
64	36:21	32:11	4.14
63	36:54	32:41	4.07
62	37:38	33:11	4.00
61	38:02	33:42	3.92
60	38:38	34:14	3.85
59	39:15	34:47	3.77
58	39:53	35:22	3.70
57	40:33	35:58	3.62
56	41:13	36:34	3.57
55	41:55	37:12	3.51
54	42:39	37:52	3.42
53	43:24	38:32	3.36
52	44:11	39:15	3.28
51	44:59	39:58	3.22
50	45:49	40:43	3.16
49	46:51	41:29	3.09
48	47:35	42:18	3.03
47	48:32	43:10	2.97
46	49:30	44:02	2.88
45	50:31	44:58	2.84
44	51:34	45:55	2.76
43	52:41	46:54	2.71
42	53:50	47:56	2.65
41	55:02	49:02	2.59
40	56:17	50:10	2.52
39	57:36	51:11	2.46
38	58:59	52:35	2.40
37	60:26	53:55	2.34
36	61:57	55:17	2.28
35	63:33	56:44	2.23
34	65:14	58:13	2.17
33	67:00	59:50	2.11
32	68:53	61:32	2.05
31	70:51	63:18	1.99
30	72:57	65:11	1.94
29	75:11	67:11	1.88
28	77:33	69:21	1.82
27	80:04	71:37	1.77
26	82:45	74:00	1.71
25	85:38	76:35	1.65

出所：つよポタミア様

 

 

私の偏差値は59らしいです。
「平凡」ですね。

 

「才能」
とは縁遠いようなので、
地道に積み上げて行くしかないようです。

 

 

 

 

---

 

 

 

 

 

【おまけ①】

 

 

ヤビツ峠、鹿がいました。
モーターサイクルや登山者、サイクリストが
何十人といるなかで、悠々と草をはんでいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

【おまけ②】

 

 

今週の重量化。

 

 

チューブを
「超軽量」
から
「軽量」
に重量アップしましたw

 

 

 

 

 

52gから67gへ。
15gの重量化。

 

 

理由は先週のハルヒルの下りで、
ブレーキ熱でバーストしたから。

 

 

ソロライドなら、経験上バーストしないと
断言できますが、
レースの下りでペースコントロールされると、
ダメだと判明。

 

カーボンクリンチャー＋超軽量チューブに
ペースコントロールは酷です。

 

 

＋0.15mm分の厚さがどこまで効くかは不明ですが、
周りの人に迷惑かけたくないので、
やることはやっておきます。

 

 

 

 

【おまけ③】

 

 

先週のライドログが、
「じてトレ」さんに掲載されました。

 

 

 

 

 

マジか。
日向涼子さんと中村龍太郎さんの間。 (ﾟoﾟ;;
恐れ多い。
速くもないおっさんのブログなんですけど…
これ、いいのかな？

 

 

「10年のブランク明け1年で上位10%」
って今年だけ使えるおいしいネタ。
上位10%で話が書けるのは、
10年のブランク明け1年の今年だけ。
来年からは周りの目も厳しくなりそうだな～。 (ﾟ口ﾟ;

 

 

 

 

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