【ライドログ27】たまには南に進路をとってみる【人生初ヤビツ】
by: 永平 宏行

バイオレーサーの中の人です。
今週はいつもの「東京・埼玉都県境」
ではなく、南の峠へ。

 

 

東京・神奈川のサイクリストの
定番ヒルクラスポット、

「ヤビツ峠」です。

 

 

DSC_4500

 

お約束の写真も撮ってみましたw

 

 

 

 

本日のライド
136.9km、1519mUP、TSS270、2573KJ、4時間51分

 

 

 

 

文中のパワトレ用語については↓こちらで解説しています。

 

パワトレ用語集

 

 

多摩地区に住んで早25年ですが、
北多摩在住なので、あまり多摩川より南に縁がなく。
走るエリアは奥多摩、奥武蔵がメイン。

 

 

神奈川は昔、箱根に行ったくらいで、
定番の「ヤビツ峠」は今回が初めて。
アプローチの道路が幹線道路で60kmあるのも、
敬遠していた理由。

 

 

いざ、行ってみると…
早朝に出れば幹線道路の交通量も気にならないレベル。
(2時間掛かるのはアレですが)
秦野まで平均勾配がじわ~っと下っているので、
ペースもTTみたいに上がっていい感じ。

 

 

家から、
府中
相模原
厚木
秦野
ヤビツ峠
宮ケ瀬湖
相模湖
八王子
帰宅、
というルート。

 

 

地図170528

 

 

 

コースプロフィールとパワー値の推移はこんな感じ↓。
ヤビツ峠と大垂水峠だけ頑張りました。

 

時系列グラフ170528

 

 

 

 

さてさて、45歳にして初ヤビツの結果は?

 

 

ヤビツ峠
11.7km、標高差659m、平均勾配5.6%

 

タイム0:39:17、NP252.9w、AP248.1w

 

 

ペダリングモニター_170528

 

 

まあ、平凡なタイムですw
初めてなので、追い込みどころが分からなかった、
途中工事で足止めされたから、
ということにしておきましょう。 (゚ー゚;A

 

ちなみにハルヒル47分台の府中店の鈴木さんが、
こないだ36分23秒。
(PB(PERSONAL BEST)より1分以上遅かったそう)

 

Mt.富士ヒルクライムのゴールドを狙う、
茅ヶ崎のマニアック古谷野さんは、
こないだPBを更新したそうです。

古谷野さんはブログにタイムは書いてなかったけど、
ずば抜けて速いです!
(今の時代、調べればわかりますw)

 

 

ちなみに、パワトレブログの第4回で紹介している
つよポタミアさん
による、
ヤビツ峠のヒルクライム偏差値では、

 

 

タイム 偏差値 上位からの位置

30分  78.4   1%未満

ーーーーープロの壁ーーーーー

40分  57.9   21%

ーーーー坂バカの壁ーーーー

50分  45.5   67%

ーーーー初心者の壁ーーーーー

60分  37.3   90%

 

 

となっており、
「坂バカの壁」は越えられたようです。

坂バカになれた気は全くしませんが…
でも、ちょっと嬉しい♪

 

 

 

 

「ヤビツ峠のヒルクライム偏差値」の表を引用すると、

 

表2 ヤビツ偏差値(詳細)

偏差値 名古木 コンビニ 推定PWR(60分)
75 31:17 27:38 5.02
74 31:41 27:59 4.93
73 32:06 28:22 4.86
72 32:31 28:44 4.77
71 32:57 29:07 4.68
70 33:24 29:31 4.60
69 33:51 29:56 4.53
68 34:20 30:22 4.46
67 34:49 30:50 4.38
66 35:19 31:15 4.29
65 35:50 31:43 4.20
64 36:21 32:11 4.14
63 36:54 32:41 4.07
62 37:38 33:11 4.00
61 38:02 33:42 3.92
60 38:38 34:14 3.85
59 39:15 34:47 3.77
58 39:53 35:22 3.70
57 40:33 35:58 3.62
56 41:13 36:34 3.57
55 41:55 37:12 3.51
54 42:39 37:52 3.42
53 43:24 38:32 3.36
52 44:11 39:15 3.28
51 44:59 39:58 3.22
50 45:49 40:43 3.16
49 46:51 41:29 3.09
48 47:35 42:18 3.03
47 48:32 43:10 2.97
46 49:30 44:02 2.88
45 50:31 44:58 2.84
44 51:34 45:55 2.76
43 52:41 46:54 2.71
42 53:50 47:56 2.65
41 55:02 49:02 2.59
40 56:17 50:10 2.52
39 57:36 51:11 2.46
38 58:59 52:35 2.40
37 60:26 53:55 2.34
36 61:57 55:17 2.28
35 63:33 56:44 2.23
34 65:14 58:13 2.17
33 67:00 59:50 2.11
32 68:53 61:32 2.05
31 70:51 63:18 1.99
30 72:57 65:11 1.94
29 75:11 67:11 1.88
28 77:33 69:21 1.82
27 80:04 71:37 1.77
26 82:45 74:00 1.71
25 85:38 76:35 1.65

出所:つよポタミア様

 

 

私の偏差値は59らしいです。
「平凡」ですね。

 

「才能」
とは縁遠いようなので、
地道に積み上げて行くしかないようです。

 

 

 

 


 

 

 

 

 

【おまけ①】

 

 

ヤビツ峠、鹿がいました。
モーターサイクルや登山者、サイクリストが
何十人といるなかで、悠々と草をはんでいました。

 

 

DSC_4503

 

DSC_4502

 

DSC_4501

 

 

 

 

【おまけ②】

 

 

今週の重量化。

 

 

チューブを
「超軽量」
から
「軽量」
に重量アップしましたw

 

 

DSC_4493

 

エクステンザチューブ

 

 

52gから67gへ。
15gの重量化。

 

 

理由は先週のハルヒルの下りで、
ブレーキ熱でバーストしたから。

 

 

ソロライドなら、経験上バーストしないと
断言できますが、

レースの下りでペースコントロールされると、
ダメだと判明。

 

カーボンクリンチャー+超軽量チューブに
ペースコントロールは酷です。

 

 

+0.15mm分の厚さがどこまで効くかは不明ですが、
周りの人に迷惑かけたくないので、
やることはやっておきます。

 

 

 

 

【おまけ③】

 

 

先週のライドログが、
じてトレ」さんに掲載されました。

 

 

screenshotshare_20170522_131944

 

 

 

マジか。
日向涼子さんと中村龍太郎さんの間。 (゚o゚;;
恐れ多い。
速くもないおっさんのブログなんですけど…
これ、いいのかな?

 

 

「10年のブランク明け1年で上位10%」
って今年だけ使えるおいしいネタ。
上位10%で話が書けるのは、
10年のブランク明け1年の今年だけ。

来年からは周りの目も厳しくなりそうだな~。 (゚口゚;

 

 

 

 


 

 

 

 

 

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