【DT SWISS】もう一歩踏み込んだフィーリングが欲しい方におすすめ価格差3万円の”PR1600DB”
by: 上山 翔

DT SWISS PR 1600 スプライン DB 23

HGフリー
12×100、12×142㎜スルーアクスル
センターロック
TLRテープリム
20㎜内幅
23㎜ハイト
1,565g
¥110,000-

パフォーマンスシリーズのミドルクラスPR1600スプラインのホイール
リムをエントリーと同じくし重量は多少の軽量化を図っていたり一つ上のクラスのハブを採用し精度や軽量化に努めているモデルと思っておりましたが
よくよく見てみるとさらに上のグレードPR1400ダイカットモデルとスポークがどうやら同じもののように思います。
もちろんエンド部分が違うので全く同じではないようですがそれは軽量化だけにとどまらずひっぱりや戻りのパフォーマンスに直結してくる部分
でもそんなフィーリングが欲しいときに上のグレードはやはり手が届かないといったところでいいとこどりを行ってくれるのが今回のホイールなのではないでしょうか？

エントリーの重量をしっかりと落として見せていたり
ミドルクラスのしっかりとしたパフォーマンス性を見えずらいですがしっかりと提供してきてくれるのはうれしいですね。

リムプロファイルは1800シリーズと同じで23㎜ハイト20㎜内幅のTLRリム

テープ式でバルブコアがついてくるのも同じ！
(写真は1800のもの)

ハブが350のハブでワングレード良いものになっています。
センターロックと12㎜スルーアクスルは現行の多くのフレームやローターに適していると思います。

してスポークですがこちらもストレートの物が使われ
仕様表を見る限りでは上のグレードと同じものが使われているのではないかと思います。
末端処理が違うので全く同じではないようですがブレードの部分ですね。

サクッと軽量でお求めやすいホイールが欲しい方はP1,800スプラインが良いでしょう。
より高いパフォーマンスを発揮できるホイールが欲しいときに¥30,000-の価格差であっちが良かったと思ってしまう方はPR1600スプラインが良いと思います。
もっともっとかけられるといった方が選ぶのは多分ここではないのだと思います。

ご案内は上山翔でした。