【CX Team】シクロクロス国内開幕戦☆茨城城里ラウンド参戦レポート！
by: 間野友輔

府中多摩川店てんちょの間野です。
シクロクロスは、いよいよ2016-2017シーズンの開幕です。
今季からワイズロードもシクロクロスチームを結成して各地の大会に参戦します！
青いジャージを見つけたら応援よろしくお願いします！
ちなみにInstagramアカウントもあるのでチェックしてね～♪
　
で、
今回は池袋店の井澤とともに、茨城県城里町（水戸の近く）にある、旧・七会中学校での茨城シクロクロスに参戦してきました。
　
……実は昨シーズン最終戦と同じです（笑）
　
風光明美な丘陵地帯の中腹にある中学校の廃校で、近い将来、サッカーJリーグの水戸ホーリーホックの練習グラウンドになることが決まっています。校庭や校舎がある場所と、テニスコートなどがある一段下がった場所、それとさらに下の川沿いのあぜ道。三段の地形を使ったダイナミックなコースになっています。個人的には登りがあるのがしんどいのですが、それでも何故かエントリーしちゃいました。走り甲斐があることは間違いないです。最近では3km近いコース作ってくる会場、だいぶなくなりましたし。
　
そして数日間続いた雨のせいで校庭はドロドロ。この会場は芝の激坂があるので、登れないのではと心配しましたが、当日は好天になり、ものすごく暑くなり、次第に乾いていきました。
　
試走ではレース初投入の

ディスクブレーキ＆マッドコース用タイヤを装着したバイクを使用しましたが、2レース挟んで直前のレースではバイクに泥がついていないように思えたので、直前で
　

カンティブレーキ＆湿った芝など用タイヤのバイクに交換し、ディスクブレーキのほうはピットに置いていました。
　
わたくしの出場レースはカテゴリー2（C2)。

　
160925ibarakicx_01 photo by Hikaru Baba ( Thank you! )
今年からシリーズポイント制導入。たぶん昨年成績により2列目、15番目のゼッケン

　
昨年昇格して2シーズン目。今季は下手を打つと降格する可能性があります。今回の顔ぶれは関東エリアの主要な面々が揃い、エントリーしなかったC2選手が悔しがる顔ぶれ。面白いレースは必至ながら、残留資格を狙う自分には厳しい。そもそもコース的にも手厳しので、順位％で66％とれるかどうか。この66％をシーズン中3回とるか、25％を1回とらないと降格します。出走は21名なので、14位が66％ライン。
　
スタートから舗装登り、90度コーナーを経て約200m（もっとあるような気がするけど……）、そこから急傾斜の芝キャンバー（斜面）。ここでキャンバーの下を一列に走るほかの選手を横目に芝の中腹を走って順位を上げる。
　

photo by Hikaru Baba ( Thank you! )
舗装路を勢いよく上がって前に出ていたはずの人が、この場面ではなぜか後ろにいたりする

　
……が、その後の階段上がってグラウンドでどんどん前から離されるｗ　前回もここで耐えきれなかったな～。というか、前回以上に力が出ないのは、明らかに練習不足。そのうえ、
　

photo by Hikaru Baba ( Thank you! )

　
思ったよりもグラウンド上のコーナーがまだ濡れていて、粘土状にグチャグチャ。グリップがきかない。これは機材選択ミスだ。
　
林の中のアップダウンは特に問題ないが、気を抜くと落車しかねない。この先にバイクを置いたピットがあるが、まだ集団がバラけてないので交換はせずそのまま進む。これが失敗。何故かというと、ディスクブレーキの方にはこの先の芝の激坂用にロー28Tのスプロケットを入れていたけれど、カンティブレーキの方は27T。たった1Tの違いだからそんなには変わらないかもしれないけれど、試走では登れた激坂を1度も登れなかった。そこまでの疲労度も違うからな～。
　

photo by Hikaru Baba ( Thank you! )
奥の人がいる小山を登って下って、背景の登って下ってきたところ。

　　
結局その後もどんどん順位を落とし、たまにパンクして歩いている人を抜くくらい。全部で4周回のラスト1周半でバイクを交換したけれど、
　

photo by Hikaru Baba ( Thank you! )
バイク変わってますね……汚れてないから交換直後かな？

　
その時にはもう疲れ切って激坂は押して登るしかなく、前から1分半も離されて16位でフィニッシュ。76％でした。　
そもそも実力不足なのに今回は輪をかけての準備不足。カンティブレーキのバイク用にもロー29Tスプロケット持っていたのに交換するのを忘れたのは、前回3月の繰り返しなので進歩がない（笑）
　
まあ実力不足で、しかも相性が悪いのを分かっていながら、ここのレースに出てしまうのは何でだろう？と思うのですが、様々な要素が入っていて、しかもコース長がしっかりとられているので面白いのは間違いないです。おかしいなあ。そんなにマゾっ気はないと思うんだけど（笑）
このコース、ホントに使えなくなっちゃうのかな？と残念ではあります。
あとはシーズン初戦で待ち焦がれていたってのもありますね。
　
ちなみに前回、初参戦でぶっちぎりの優勝を果たし、一部関係者に『反対から読んでもいさわさい』旋風を巻き起こした池袋店井澤ですが。
　
今回はカテゴリー3で、ふたたび優勝を狙ったのですが。
　

どこの痛ジャージだよっ！ってのは多分本人のブログで解説されるでしょう……

　
ウェットコンディションに対応しきれなかったようで9位/出走29名でした。惜しくも1回で残留決定になる25％以内はとれず、31％かな？
　
なんかしんどいぞぉというとこばっか強調しちゃった感もあるのですが、素晴らしい会場とコース、運営も良く、多くの仲間が楽しかったと声を揃えるレースでした。
運営に携わられた皆さま、町長様はじめ城里町の皆さま、一緒に楽しまれた参加者・ギャラリーの皆さま、そして留守を預かってくれた府中多摩川のスタッフとお客様に感謝申し上げます。ありがとうございました！そして今季もよろしくお願いします！
　　
次回は10月10日（月・祝）の茨城シクロクロス第2戦＠取手市小貝川リバーサイドパークに出場予定です。こちらでは数人、Y’s Road CX Teamのメンバーも出場予定ですので、応援よろしくお願いします！
　
そして最後に、京都・大阪方面のメンバーに告ぐ。
『ゆずの里向山グラベルクリテリウム』のレポートを期待しているぞ～‼

16/09/27　20：00　追記：
京都店スタッフで『ちゃりん娘』でもある秋山のレポートが早速上がってきました！
★ゆずの里美山向山グラベルクリテリウム★レースレポ★
　↑　チェックしてね～♪　↑

　
　
【今回の使用機材】
〔BIKE(1)〕
　フレーム　FOCUS 2014 MARES CX カンティブレーキ
　シフター　Campagnolo CHORUS ULTRASHIFT ERGOPOWER
　ホイール　Campagnolo Bullet Ultra クリンチャー
　タイヤ　Challenge Fango オープンチューブラー前後1.8bar
　前後ディレーラー　Campagnolo ATHENA
　フロントチェーンホイール　Campagnolo CX11 46x36T
　スプロケット　Campagnolo CHORUS 12-27T
　カンチブレーキ　SHIMANO XTR BR-M910 / Dixna クロスカンティシュー
　ペダル　Crank Brothers EGG BEATER3
　サドル　fi’zi:k ARIONE R3
　ハンドル、ステム　DEDA ZERO100S.C
　シートピラー　fi’zi:k CYRANO
　バーテープ　fi’zi:k SUPERLIGHT CLASSIC
〔BIKE(2)〕
　フレーム　FOCUS 2014 MARES CX ディスクブレーキ
　シフター　SRAM RED 22 DoubleTap Hydraulic Shifter
　ホイール　EASTON EA90XD クリンチャー
　タイヤ　Challenge LIMUS オープンチューブラー前後1.8bar
　前後ディレーラー　SRAM RED 22
　フロントチェーンホイール　SRAM 46x36T
　スプロケット　SRAMPG 1170 11-28T
　ブレーキ　SRAM RED 22 Hydraulic Disc Caliper
　ペダル　Crank Brothers EGG BEATER3
　サドル　fi’zi:k ARIONE R3
　ハンドル　DEDA ZERO100S.C
　ステム　EASTON EC90SL
　シートピラー　fi’zi:k CYRANO
　バーテープ　fi’zi:k SUPERLIGHT CLASSIC
〔共通〕
　シューズ　MAVIC RASH
　アイウェア　OAKLEY JAWBREAKER Cavendish (Prizm Road)
　ヘルメット　KOOFU WG-1
　ウェア　WAVE ONE（ワンピース）　/　 le coq sportif（アンダー＆グローブ）
　アフターレースウェア　le coq sportif
　補給食　梅丹本舗サイクルチャージカフェインプラス200、2RUN、電解質パウダー
　
26th September 2016 author : ワイズロード府中多摩川　まのゆうすけ