こんにちは。池袋本館の長山です。

今回は、2014年・秋のロングライドのレポートを、

加筆修正の上で連載にてお届けする「その5」です。

その1　その2　その3　その4

本レポートで、健脚自転車・ロードバイクの醍醐味の

一端を少しでもお伝え出来ればと思います。

また、旅に出にくい昨今、このレポートで僅かばかりでも

旅気分を味わっていただけたら幸いです。

ライド3日目

2014年9月30日（火）

3連休の最終日。

6時過ぎに起床。さすがに早起き出来ず。

起動も遅めで、出発は7時。

前日に続き、時間稼ぎのためホテルの朝食券を放棄。

名残惜しいが仕方ない・・・。

それにしても爽やかな朝。

左足付け根とアキレス腱の痛みは気になりますが、

前進に支障が出るほどでも無し。

「早起きは三文の得」

とはよく言ったもので、実に清々しい！

7：23　コンビニがあったので、朝食。

ホットのココアと、玄米茶。

以上。

距離を稼ぐための時短というのもありましたが、

何よりも目前に迫ってきた秋田県境越えが楽しみで、

はやる気持ちに任せてのスピード粗食でした。

それにしても、このコンビニはチェックが厳しい！？

画一化されたはずのコンビニでも、どこか違う。

そこがまた、面白い！

新旧の国道13号は合流して、交通量が復活。　7：26

普段なら忌避しがちの交通量も、

闇夜の閑散とした道のりを味わった後では、

賑わいを感じて嬉しかったりします。

その中を少し進むと、

！！！

あれは、鳥海山か！

鳥海山、もっと遠いところだと思っていました。

自転車で、2日余りでナマ鳥海山を拝めるとは！

7：41

実は、前年2013年に「矢島カップ」の2ndステージ

鳥海山ヒルクライムに初参戦、

今年も参戦して記録更新に挑戦！と思っていましたが、

日程の調整が出来ず、叶わず終い。

今回、別の形でその悔いを晴らしたような気分になりました。

いや～、なんか嬉しいなあ。

 米どころであることを感じさせる風景。

これは谷筋を有効活用？

木々が防風林になっていたりするのかな？

秋田ナンバーの車も増えてきたし、目指した県はいよいよ近い。

しみじみ味わいながら進むと、

これは、絶景の予感。　7：57

おわぁぁぁぁぁ！！

思わず叫んだ、素晴らしい展望！

左手奥には鳥海山、

中央付近は金山三山、

右手奥は奥羽山脈か？

そして、青い空と黄金色の大地の対比。

高い山から見下ろす雄大な景色とも、一味違う。

これが、日本の里山風景というものか。

後から知りましたが、明治の女性旅行家イザベラ・バードは

この金山の景色を称賛したそうです。

写真では伝わり辛いのですが、これから走り抜ける

国道13号がくねくね、どこを進んで行くのかが良く見えました。

こうやって、道はいくつもの街を越えて行くんですね。

徳永英明「夢を信じて」冒頭の歌詞を思い起こしました。

最終日は帰るための輪行移動がある分、制限時間は短め。

先を急いでも、伸ばせる距離はたかが知れています。

この景色によって、心のギアはロングライドモードから

のんびりツーリングモードに変速。

カチッ。

風景、光景、空気感、空の表情、道の表情・・・

関東近辺とは確実に異なるいろいろな雰囲気が、

遠くまで来たなあ、という気にさせてくれます。

 見渡していた、特徴的な金山三山。　8：56

こんなミニマムな三山は珍しいかも知れません。

その三山の一番左の左脇をくねっと回り込み、さらに北上。

9：06

主寝坂（しゅねざか）峠越えに掛かります。

ここで、国道13号は旧道と自動車専用の新道とに分かれます。

9：22

旧道へは道なりではなく右折、もし闇夜に強行していたら、

気付かず自動車専用道に突っ込んでいたかも！？

旧道はのどかで良いですね。

サイクリング天国です。

しかも、

まーた、景色が良いんです、これが。

ジオラマのように、コンパクトに良くまとまっています。　9：27

空の表情が良いことがまた、

風景の美しさを際立たせています。

主役を降りた旧道の渋み。　9：49

山里らしい風景。　9：58

国道マークもメタボ気味？　10：06

そうしてノコノコ行くうちに

峠が近づき、急に山深さが際立ってきます。

みちのくの森は深い、夜は獣がうようよ出てきそうです。

やっぱり、夜中に強行しなくて良かったかも。

冬は豪雪で氷に閉ざされるだろうに、

決して朽ちることなく

咲き時を弁えて咲く花の生命力。

同じ場所に咲く花でも、咲くペースはそれぞれ。

春色無高下、花枝自短長

（春の光は分け隔てなく降り注ぎ、その景色の美しさに上下はないが、

花の咲く枝には長いものや短いものがある、といった意味）

という禅語を思い浮かべました。

・・・という具合に、いろいろなことに反応しては、

妙にあれこれ考えます。

サイクリングは、サドルに坐す坐禅ではないか、

と思う時があります。

主寝坂峠は、長さ808mのトンネルで越えます。

このトンネル、入ってみたら、どこからともなく

水の滴る音が聞こえてくるのですが、その音が

まるで誰かがヒソヒソ会話をしているかのように

聞こえるのです・・・。

道端には廃墟もあったし、こんな道のりを、

もし強行して夜中に来ていたら・・・、

ゾ～～～ッ！！

やっぱり、昨晩は新庄で止めておいて良かった！

10：49　主寝坂トンネルを抜けたら、広がったのは

雄大な絶景。

いや～、さっきの金山から始まり、絶景を連発、

まさに「絶景街道」です。

これを、もし夜に強行で越えていたら、

暗闇でこれらの景色が見えることもなく、

緊張と恐怖で悲鳴を連発、「絶叫怪道」となるところでした。

パンクに繋がりそうな栗も随所に落ちていたし。

夜中の強行軍やらなくて、本当に本当に良かった！

ここら辺りで、自宅からの走行距離500km達成！

来し方を振り返って一枚。　11：06

奥に見えるのは「及位隧道」　11：17

及位は「のぞき」と読む難読地名です。

福島から184kmか、ずいぶん走って来たなあ。

（山形県高畠町までは別ルートでしたが）

11：22

 キコキコ漕いで登り行き、

主寝坂、及位、に続く３つ目、雄勝トンネルへ到達。　11：36

ここが、雄勝峠を越える山形・秋田県境のトンネル。

この中で、待望の秋田県に入るはずです・・・！

車道は狭く怖いので、反対側車線にだけ

設置された歩道に渡って前進。

そして・・・

遂に！　来た！！　秋田県！！！

テンション急上昇、トンネル内でコソコソと大はしゃぎ！

 そして、ここまでの道のりを噛み締めながら、外へ。

秋田の空が広がりました。

漠然と、秋田県はもっと遠いところだと思っていました。

もっと何日もかけて、やっとたどり着く場所だと思い込んでいました。

仕事柄、GWや夏休み等のまとまった休みがないので、

これまで自走で秋田は想像することも無かったのです。

それが今回、覆りました。

爽やかな感動が駆け抜けます。

ここで脳裏をよぎったのは、アニメ映画「耳をすませば」

主題歌の「カントリー・ロード」冒頭の歌詞。

この道をずっと行ったら、あの街に続いてる気がする・・・。

それは、気のせいじゃなかった。

いつもの町の、この道は、ずっと行けば

確かに秋田県に続いていた！！

その6へつづく

CATEYE INOUで取った記録

その７

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