【ＤＨバイク組立日記】②フレーム＆サス・ドライブ編
by: 佐藤

MTB担当の佐藤です！

前回のホイール編に引き続き、

お客様ご依頼のダウンヒルバイク組立の様子をお送りしたいと思います。

今回はいよいよメインのフレームのご紹介！

こちらです！

【PIVOT PHOENIX DH CARBON】

定評のあるサスペンションリンク機構、DWリンクを搭載した、

最新フルカーボンDHバイクです！

例によって、もうだいぶ形になってしまっていますが、、

大丈夫です！今回は組立中に、おっ！と思った写真を撮ってますよ！w

これです！この線！

今回、CHRISKINGには49-56mmのヘッドセットの組み合わせが無く、

CANECREEKの110シリーズにしたのですが、

元々ヘッドに入っているセンターの線と、フレームに設けられたセンターの線がピッタリ！

うわ～！センター合わせがやりやすい！楽！！

って、すこぶる地味な写真ですがw

メカニック的にはとても嬉しいポイントです♪

フロントフォークはROCKSHOXのBOXXER TEAM！

コイル式ですが、2,942gとかなり軽量です。

ステムはSPANKのダイレクトマウントを装着してスッキリと。

リアユニットにはFOX RACING SHOXのFLOAT X2 EVOLを搭載！

ダウンヒルバイクもリアユニットはエアの時代になりました。

HIGH / LOWそれぞれでコンプレッション、リバウンドの調整が出来ます。

動きも非常にスムーズな軽量モデルです。

クランクはRACEFACEのSIXCカーボンクランクを装着、豪華です！

チェーンリングは独自規格のCINCHシステムで直付けされています。

チェーンデバイスはMRPの新型G4をチョイス。

フレームのマットカーボンと相まって、

全体的にソリッドで、非常に格好良くまとまっています！

リアディレイラーは定番のシマノ、SAINT。

壊しやすい部分でもあるので、耐久性の高いパーツが良いですね。

今回はここまで！

次回はブレーキ、ハンドル周りをアップ予定です。

早くしないとシーズンが終わってしまう！急げ、自分！！

2017-09-04 担当：佐藤

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