【入間店本日の入荷品】フロント・リアキャリア付きのツーリング車♪しかもクロモリなのが渋い！
by: 石井千晶

 

 

 

みなさん、こんにちは！

 

入間店の石井です！

 

今日は、ちょっと珍しい完成車のご紹介です。

 

TREK

 

520

 

ドロップハンドルのツーリングバイクです！

 

 

 

 

「そろそろ日本1周でもしようかな！」と思い立った時、

 

どんな車体を選べばいいか、悩みますよね！？

 

まずは、どんな装備で(テントは持つのか、食料は持つのか)走るのか想定して、

 

どれくらいの荷重に耐える必要があるのか想定して、

 

ドロップハンドルがいいの？

 

ディスクブレーキがいいの？

 

キャリアは耐荷重どれくらい必要なの？

 

フロントキャリアは必要なの？？？

 

結局、いくら(費用)かかるの～～～？？？

 

そんなメンドクサイ計算しなくても、

 

答えは出ています！

 

¥138,000+税

 

です！！！

 

 

ハードな使い方にも耐える、クロモリフレーム

 

 

 

 

ディスクブレーキ（ワイヤー）仕様

 

 

 

 

 

ディスクブレーキだと、一般に油圧式の方が制動力が高いとされていて、長い下りが続くときは、握力の消耗が少ないです。が、油圧は出先でトラブルに巻き込まれた際に、対処しずらいという問題があります。

 

 

長い旅では、トラブルはつきものですから、対処のしやすさはメリットです。

 

それと、輪行時、ブレーキパッドスペーサーを入れなくていい！

 

 

 

タイヤは700×38cがついています。

 

フレームとのクリアランスが大きいので、タイヤのサイズアップも可能です。

 

 

 

 

前後キャリア付属でのお値段なので、コスパ抜群です！

 

 

 

フロントキャリアは耐荷重15kg

 

 

 

リアキャリアは、2段になっているタイプで、荷物の上げ下ろしが楽です！

 

1段のタイプだと、サイドバッグを取るのに、キャリア上面に載せたバッグを下さないといけないので…

 

ボントレガーのバッグや、オルトリ―ブのバッグをつけると最強ですね！

 

耐荷重は22kgです。

 

 

 

 

フロントギアはSHIMANO SORA(TRIPLE)　3段変速です！

 

 

 

クランクはSHIMANO ALIVIO

 

 

 

 

リアギアはSHIMANO ALIVIOの9段

 

 

 

 

 

 

シフト・ブレーキレバーはSHIMANO SORAです！

 

2018年まではドロップハンドルエンドにシフターがついている、バーエンドコントールタイプだったので、STIになって、格段に操作がしやすくなりました。

 

 

 

 

 

ダウンチューブ下にも、ボトルケージなどを付けるための穴があいてます。

 

 

 

 

ペダルも付属してます！

 

トゥークリップ付き！

 

 

 

 

トゥークリップは取外し可能なので、普通のフラットペダルとしても使えます。

 

 

あと、必要な装備でいうと、

 

サイドスタンド！

 

ディスクブレーキだと、スタンドつけられないモデルも多いですが、

 

ボントレガーのサイドスタンド(別売)が、取付可能です！

 

 

 

現在の在庫車サイズは51サイズのみですが、

 

他のサイズも取り寄せ可能です。

 

 

 

 

適応身長は…

 

 48：158～163cm前後

 

51：167～174cm前後

 

54：173～180cm前後

 

 

繰り返しますが、お値段は、

 

フロントキャリア、リアキャリアが付いて！

 

￥138,000+税

 

現金でのお支払いで、3％分(4,140pt)のワイズクラブポイントが付きます！

 

 

是非、ご来店お待ちしております！

 

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他、アウトレット完成車もございます！！

が

rh+の秋冬物も入荷！

今週末はアウトレットパーク入間へGO!!

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入間店では求人募集しております！！

連絡お待ちしておりま～す。

 

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