【プレミアムアウトレット】BIANCHIのハイエンドなOLTREが特価！
by: 上山翔

1 BIANCHI OLTRE XR4 DURA-ACE Di2

BIANCHI OLTRE XR4 DURA-ACE Di2

ロードバイク業界でも老舗のBIANCHIの作るハイエンドロードバイクでワンランク上の加速力を持ったOLTRE XR4で独自技術のカウンターヴェイルを搭載し快適なライドを提供してくれるそんな自転車になっています。

カラーリング

ベースのブラックにシルバー文字です。

特徴的なフォーク

昨今だとストレートが多く以前は前側に反ったものが多かったです。OLTREには後ろ向きに反ったフォークが用意されています。
通常この部分が前方方向へ撓り振動をライダーへ伝えずらいようにしたりと役割があるのですがそこはカウンターヴェイルの役目ということなのでしょうか？

リア三角形

全体的にストレートな形状でこちらも加速力を重視していると思います。

またシートチューブは水玉形状で分厚くなっているためタイヤをより近づけるためフレームを凹ませています。

カウンターヴェイル搭載

BIANCHIがマテリアルサイエンス社と共同開発した振動減衰のカーボンシートを搭載してます。
粘弾性のカウンターヴェイルを積層することによって剛性強度増が期待できるようです。それプラスロードノイズのような微細な振動を減らすのがこの積層の真価になります。

ハイエンドなXR4

OLTREにはセカンドグレードのXR3もあり形状は見分けが付けられないほど似ています。
ですがやはり素材の剛性、強度などが違いやはりトップグレードの違いを見せつけられます。

ヘッドバッジは貼り付けタイプ

カッコいいファルコンのバッジはもちろんこのグレードでもついています。

一体型のハンドル

VISION METRONが採用され一体型で剛性も高く見た目もカッコイイハンドルです。

SHIMANO DURA-ACE Di2

R9100の11速シリーズコンポーネントが全体的に使われています。このグレードまで来ると社外品ブレーキを使う必要もありませんね。

ホイールとサドル

ホイールにはRACING ZEROのアルミスポークを採用します。アルミスポークといえばお世辞にも乗り心地が良い物とは言いずらいですがカウンターヴェイル搭載車に組み込むことでそのデメリットがかなり緩和されると思います。以前の試乗させていただいた時は返却するときに言われて気が付いたといったことがあるくらいには緩和されているのではないでしょうか？

またサドルに関してはフラットなモデルで深い前傾姿勢のエアロポジションをとりやすくなっています。レールにはカーボンを採用し軽量性、剛性をバランスよくセッティングされています。