日本最大級のスポーツサイクル専門店!アウトレット集約店!
2023/05/26 16:17
ストームグレーカラー
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今回はC-LineではなくP-Lineのプレミアムモデルを入荷させました!
M4Rといえば以前よりBROMPTONになじみがある方には話が早いと思います。
そうです外装4段モデルで、P-Lineは前後にチタンを採用し新型のエラストマー搭載のサスペンションは乗り心地を向上させてくれるでしょう。
その他パーツもブラック系に統一されているところやヒンジ部分の金属化で耐久性や締め付け精度の向上が見られます。
ストームグレーというカラー
ラメ入りのようなカラーリングでマット塗装に見られます。
ハンドルはM型
左手変速で1~4段変速です。
そして上山も観るのは初めてです、新型の4段変速機!
BROMPTONマークが入り当然ながら専用品で約60gの変速機だそうです。
今まで2速では足りないけど3速6速は車重が重たくて…とお考えだった方の最適解が出てしまいましたね。
フェンダーもいつものではなくスリムになっているような気がします。
フォオークは肩の部分を見るとラグが無い事でクロモリではないことがわかりますね。
バックフレームは外観ではわかりずらいですね。
ですがチタン製でノーマルモデルよりも700gほど軽いそうです。
内装ハブも一緒になくなっておりますので車体後方からg単位ではなく㎏単位で重量が減っていることが予想できますね。
キャリアもシンプルになっていて物を載せるというよりは畳んだ際の安定感を重視しているようなスッキリとした形状にも見えます。
してこれが新g奈多のエラストマーです。
今までよりも横幅が大きいものを採用し安定感が高まるのでしょうか?
縦方向へ薄型化はされているように見えますので折り畳み時の転がしにも干渉する部分が少ないとみられます。
タイヤには数年前に参入してきたCONTINENTAL CONTACT URBANです。
E-Bikeのアシストにも耐えることができ、耐久や転がりの良さはロードレーシングの環境が証明しています。
新しいヒンジは金属製ですね。
今までの物も悪くはありませんが金属製はやはり見るからに耐久が高そうに見えますね。
サドルはノーマルの物ではなくFIZIKのALIANTEですね。
細身で太ももへの干渉が少なく漕ぎやすい部類の物でしょう。
各所にあるBROMPTONマークは純正品の証でしょう。
全体に合わせブラックモデルになっていますね。
そんなプレミアムなP-Lineはいかがでしょうか?
ご案内は上山翔でした。
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