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【GIANT】KOMの上り仕様にアッセンブルされた「TCR ADV 2」が店頭入荷!
by: 上山翔

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GIANT TCR ADV 2 KOM

コールドアイアンカラー
MLサイズ
¥242,000-
三井ショッピングパークカード優待対象

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今回取り寄せしたのはハイパフォーマンスカーボンロードTCR ADV 2 KOMです。
大き目のサイズでわかりずらいくはなっていますがヘッドチューブが長めでハンドルを下げ過ぎないポジション取りがしやすくなっています。
KOM仕様として11‐34tを完成車にいち早く搭載し現行のモデルにもそのアッセンブルが残されています。
軽量で高剛性、下げ過ぎない落差はヒルクライムを中心に平坦、下りまで走りやすく扱いやすくおススメの1台です。

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昨今のオールラウンドロードバイクに多いセミエアロフレームでカムテールのような形状をしているヘッドチューブ背面がかまっ平で角が出ているくらいになっていますね。

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似たようなカクカクした形状はクランク後方にも見られシャープな曲線が出ていると思っていましたが意外と角ばったフレーム設計なんですね。

後方を平らにすることは空力以外にも効力を発揮し特にフレーム後方のパイプで平らな部分はライダーの体重がかかった場面でしなりを持ち衝撃吸収性を向上させてくれることが同社DEFYシリーズに採用されるD-FUSEで効果が発揮されていますね。

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シートポストは以前の完全に水玉形状から平らな部分が作られていますね。
空力含め乗り味の調整がなされているのだと思います。

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これは新しいスペーサーでしょうか?
ステムと面があっていてフレームから上側に飛び出るシートポストやコラム部分の空力も考えて作られていることがわかりますね。

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フロント三角形とは違いリア三角形はかなり細身でこんなにも細くありながらハイパフォーマンスな加速力を生んでいると思うとやはり技術力があると感じますね。

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ちなみにカラーリングはコールドアイアン、ガンメタリックのようなから0で文字はブルーです。

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コンポーネントは11速105!
クランクに至るまでナンバリングパーツで揃えられているのはうれしいですね。

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GIANTは完成車でもTUBELESS READYを採用することがありますが今回の車体も例にもれずTUBELESS READYです。
すでにタイヤ自体は取り付け済みになっているためあとは

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こちらのシーラントを入れれば完成するでしょう。
ゴムチューブ分の厚みがなくなることでしなやかなタイヤのたわみを生み乗り味を良くしてくれるとともに、シーラントが小さな穴もふさぐパンク修理剤の役目を果たします!

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バルブコア外しの工具が付属してきます!
こちらはアルミ製で別でお求めになると300円くらいしますので地味にうれしいですね。

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ご案内は上山翔でした。

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