【スタッフ試乗会】乗ってないけど話してきましたCOLNAGOのオトクな買い方
by: 上山翔

こんにちは、入間店上山です。
今年の試乗会実はCOLNAGOに乗りませんでした。
理由は昨年とラインナップに変更が無かったこと、昨年はめちゃくちゃいっぱい出たため仕方ないことはもちろん
少し期待していたC68AllRoadは試乗車が無いとのことでそんな年があっても良いかなと思い上山がいつもお世話になっている担当さんといろいろお話してきましたのでそのお話です。

20231102上山ライド番外編 スタッフ試乗会

今回はCOLNAGOが数年前に資本が変わってからのこれまでとこれからの展開について、売れているモデルやエンドユーザーの買い方について聞いてきましたので少し話していこうと思います。
いつもお時間を頂いて雑談のようにお話させていただいております。ありがとうございます。

資金力

そうは言っても資本が変わってからの話は皆様もご存じの通りで現在のプロチームエースポガチャル選手を勝たせるためのチーム、バイクの開発に注力し
V4RsやTT1など選手の得意とする部分を伸ばしてくれるようなバイクを発売してくれていますよね？
V4Rsはチーム全員のフィードバックはもちろんのことエースがより早く走れるように設計するのは当然ですよね？
そしてTT1これはポガチャル選手の得意とするタイムトライアルなどでより早く、彼の為のバイクと言っても差し支えないでしょう。

こうしたところから見えてくるのは資本が変わったことによる資金力の潤沢さでしょう。
今まで年に1台新型トップグレードの開発ができれば順当に進んでいると思っていましたが昨年から今年で複数台を設計生産まで行うのはやはり資金力がよくなっているのでしょう。
メーカーが資金難だとユーザーまでバイクが行くのがどんどん遅れてしまう原因にもなりますのでこうしたところは乗り手からするとうれしいです。

今後の展開

ここはまだお話できない内容になっております。
ただ1つお伝えできるのは

C68
C68 AllRoad

とCシリーズからの展開が見られますよね？
ここに今後も注目して頂ければと思います。
お伝えできるようになったらまた記事を書かせていただきます。

今のCOLNAGOの買い方

皆様COLNAGOというブランドどうでしょうか？

・高くて手が出ない…
・エントリーバイクが少ない。
・いつかはCOLNAGO

などなどなかなかどうして2023年の日本は物価高も相まって買いたくても変えない方も多いのではないでしょうか？
当然ながら上山もその一人です。
すでに4台ほどCOLNAGOに乗ってきましたがこれからもCOLNAGOに乗りたいのです。
そこで今狙っている自転車があります。

C68昨年の試乗会で乗ってみてやはり良いと思わせる1台だと思いました。
ですがフレームはハンドルステムを合わせて¥1,000,000-を超える1台…
そうポンポン出てくる金額ではないことは確かです。
でも欲しい！

上山は”いつか”ではなく”いつでもCOLNAGO”がいいのです。

ここから本題です。
現在のCOLNAGOの完成車ジャンルで購入できるモデルで一番お求めやすいのはV3 105メカニカルが追加されたことで¥495,000-になりましたがそれまではV3 105 Di2の¥649,000-でした。
現行にアルミのバイクはなく60万後半がスタートでかかってくる物ではないでしょうか？
今年105メカニカルが発売されたことで50万アンダーが出てくれたことは非常にうれしいところですね。

ではハイエンドはどうなのか？
C68を例に
フレームセット¥913,000-
ハンドルステム¥143,000-
ULTEGRA Di2¥284,720-
上山が組みたいのはこういった組み合わせです。
実際こことホイールに一番お金がかかってきていると思います。
仮にホイールを¥200,000-としたところで
合計¥1,540,720-となります。ここからサドルなど小物をそろえていかなければならないのでもう少しかかります。

ですが少し前からCOLNAGOでアッセンブルしているプレミアムパッケージ
ULTEGRA Di2、ハンドルステム、ホイール
これにその他パーツなどがパッケージになって
¥1,466,300-

さらにホイール無セットもあり
¥1,270,500-

ざっくり10万程はお安く
わざわざパーツを選ばなくてよいというメリット
あれが足りないこれは付かないで組めないということが無くメーカーがパッケージでまとめてくれるので一箱入荷で組み立てに移れるのもバラ完をやったことがある方ならわかるかと思いますが労力が違います。
人によっては数日かかるバラ完パーツ選びの手間もこのパッケージを使えば一発で決まり！
これほど楽に選ぶことができるのもプレミアムパッケージであるからではないでしょうか？

ぜひ狙っていた車体がCOLNAGOであるならば一考の余地ありです。
というより上山が欲しい…