【プレミアムアウトレット】名選手の名を冠するフレームをDi2で!入間オリジナル完成車”8AVIO-REV DISC R7170″完成しました!
by: 本間大樹

こんにちは!
入間店スタッフの本間です。
今回は入間店名物オリジナル完成車をアッセンブルしたのでご紹介します!DSC03164
イタリアの名門「BOTTECCHIA」のフラッグシップフレームをスタッフ本間チョイスで”お買い得な価格”+”妥協しないパーツ”で入間店オリジナル完成車として組み上げました。

BOTTECCHIA 8AVIO-REV DISC R7170(105Di2) 入間オリジナル

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通常組み上げ価格合計:¥650,000(税込)

→オリジナル完成車販売価格:¥482,000(税込)「26%OFF!!!!!」

サイズ:51
カラー:BLACK/RED

イタリアの名門メーカー「BOTTECCHIA」のフラッグシップモデル”8AVIO”をオリジナルカスタムしました。伝説の名選手”オッタビオ・ボッテキア”の名を冠するフレームで、レーシーながら乗り心地も計算されたオールラウンドなモデルです。

こだわりポイント:レースにもサイクリングにも多用な設計のフレーム

プロチーム機材供給の経験からフィードバックされたフレーム設計は非常に現代的です。信頼性の高い乗り心地が継承されており、レースシーンで当然通用する作りと快適性にも優れたオールシーンバイクです。

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フレームマテリアルはカーボン。DMMTダブルモールド技術製法により軽量性と耐久性を両立しています。

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シートステーがめっちゃ扁平です。薄型のステーはしなりが高く振動吸収性に優れます。さらにステー配置が下がっていることによる快適性とエアロ効果の向上が図れます。現代的なオールラウンドフレーム理論ですね。ちなみにシートステーのダボはリムブレーキキャリパー用の穴。このフレームもともとはディスク・リムコンパチのフレームでフォークの換装でどちらにも対応していたようです。

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ヘッド・トップ・ダウンチューブ周りはカムテール形状が盛り込まれ整流効果を得られる設計。

こだわりポイント:電動変速をアッセンブル!ストレスフリーな変速を実現!

今回はコンポーネントに105Di2 R7100シリーズをフルアッセンブルしました。油圧ディスクブレーキと電動変速でストレスフリーなライドを実現します。

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ギア比は50-34T×11-34Tです。かなりのワイドレシオです。ロングライドやヒルクライム等、幅広く楽しんで頂けるようなギアをチョイスしました。

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12速Di2となったシフトレバーは自然なブラケットポジションをとりやすいエルゴノミック形状になっています。正位置取付で少し内側に傾く設計はより肩回りの脱力ができるポジションをとることができ、ライダーの負担を軽減してくれます。

こだわりポイント:各所パーツ選定もこだわりました!

もちろんパーツ類もパフォーマンスに優れた物をアッセンブルしました!

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シートピラー、ハンドル、ステムはPRO LTシリーズで統一。デザインの一貫性、価格と実用性のバランスが高いのでオススメのセット。

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ホイールはDT SWISS”P1850″
ミドルグレードの完成車にアッセンブルされている、所謂初期ホイールです。とはいえ最初からチューブレスリムテープも貼ってあるのでタイヤ、バルブ、シーラントを追加すればチューブレス化できます。ちょいいいやつです。タイヤはVITTORIA”RUBINO PRO G2.0″の700×28Cを付けました。価格、安定感、耐久性の丁度良いところとしてはこれでしょう。

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サドルはprologo”SCRATCH M5 AGX TIROX”
ショートノーズでパッドが部位毎にしなやかさが変わるため、パワーは伝達しつつ衝撃はいなす構造になっています。いいやつです。

まとめ

オールラウンドに使えて、好みに合わせてカスタムできちゃう優秀な1台

今回はフレームの多目的性を生かして敢えて中庸にカスタムしました!ロングライドやヒルクライム向きならホイールを軽量にするも良し、平坦向きにするならコックピット周りをエアロシェイプにするも良し!ぜひここからお好みに合わせて乗り込んで頂きたい1台にしました。

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