【スタッフブログ】新車を購入しました！！！
by: 大原一平

皆さんこんにちは。入間店の大原です。
この度新たに車体を購入したので軽く紹介させていただきます。

1 BIANCHI OLTRE COMP 105 Di2

BIANCHI OLTRE COMP 105 Di2

サイズ：47サイズ
カラー：ホワイト/グラファイトフルグロッシー

今回大原が購入した車体はBIANCHIのOLTRE COMPになります。BIANCHIのエアロロードバイクであるOLTREのサードグレードにあたり、性能と価格のバランスを取ったモデルです。
上位グレードのRCやPROグレードはかなりネットなどでインプレ記事が上がっている中このCOMPだけが情報が少なく気になっていた方も多いのではないでしょうか？（かく言う自分もその一人です笑）

パーツ構成

コンポーネントは105Di2です。12速になりかなりギアの選択肢が増えたので様々な勾配に対応できロングなライドなどにもとてもオススメのコンポです。

ホイールはBIANCHIのパーツブランドであるVELOMANNの50㎜ハイトのカーボンホイールが付属しています。タイヤはPIRELLIのP7 の28Ｃが付いています。
DISCブレーキが主流になった事でタイヤ幅もかなり広めになりましたね。
ちなみに、このホイールですがラチェット音がかなり大きいので爆音好きな自分にはたまりません笑

このモデルには上位グレードに採用されているエアディフレクターは採用されていませんが、フロントフォークのボルテックスジェネレーターという突起やリアタイヤに沿ったフレーム形状は受け継がれています。

ボトルケージはTACXの物です。ボトルのホールド力が高くお勧めです。サドルはセライタリアのFLITE BOOSTのジロデイタリアカラーの物です。この二つは以前から乗っていた車体から移植しました。

新車購入のタイミングでペダルもアップグレードしました。以前から使っていたペダルはシマノの中でも価格の安いペダルだったこともあり今回のアップグレードで重量はカタログ値310g→248gと62gも軽量化されました。常に回し続ける部分の軽量化はロングライドの終盤などにかなり違いが出てくると思われます。一度買ったらなかなか買い替えることのないパーツだと思うので、費用対効果はかなり高いのではないでしょうか。

ファーストインプレッション

車体購入してから50キロほど走ったので現時点での印象をお伝えしたいと思います。
平地に関しては言わずもがな速いです。フレーム形状、リムハイトの高いホイールのおかげで直進安定性が高い印象でした。まだ少ししか乗れていないのではっきりとは言えませんが低速域ではケイデンスを少し高めで、スピードが乗るにつれて少しケイデンスを落としてトルクを掛けた乗り方が合っているかなと思いました。
登りは緩斜面の場合かなり早いと思います。ここで自分が驚いたのはダンシングの軽さです。見た目のわりに振りが軽く登りではリズムよく上ることが出来、スプリントでは安定感はしっかりと感じながらスムーズに加速することが出来ました。
逆にいまいちだと感じた点はタイヤです。完成車についてくるピレリのP7は耐久性重視のトレーニングタイヤでそこに28Cという幅が相まってどうしても走っているときにもさっとする感じがありました。これに関してはタイヤをチューブレスにしたりすることでかなり車体の印象が変わると思うので、真っ先にカスタムしたい箇所だなと感じました。