【オータムフェア】オールラウンドに回帰してきたTREKの新作”MADONE SL5 GEN8″がポイントアップ対象です！
by: 折田

“MADONE SL5 GEN8″

通常販売価格:￥440,000(税込)
↓入間店限定アウトレット価格！
￥435,531(税込)

※アウトレット品の為、キズ・汚れがある可能性がございます。ご了承下さい。

ポイント付与率：通常現金払いで3,959pt.
オータムフェア現金払いで5%付与で19,796pt.
オータムフェア現金以外で支払で3%付与で11,878pt。

サイズ：S(165cm前後)
カラー：MATTE DEEP SMOKE

車体概要

TREK MADONEと言えばエアロロードの代名詞でしたが、GEN8からはオールラウンドと言って差し支えは無いかと思います。
入間に在庫しているのは、最もお求めやすいSL5！

 
入間店に展示中なのはミドルグレードのSLシリーズ。
ぱっと見はGEN7のMADONEですがフレームのパイプがだいぶ細くなっているのが分かります。
マットブラックの車体にホワイトなロゴ、挿し色でレッドが入るカッコいいカラーリングの車体です。

軽量モデル”EMONDA”とエアロモデルの”MADONE GEN7″を組み合わせた様な形をしています。
ボトルケージに専用品をインストールすることで、さらに空力を改善することが出来ます。
(同じ国のメーカーの車体、S6EVOと同様ですね、、、)
フレームには新しい500シリーズOCLVカーボンを採用し、軽量でエアロなバイクに仕上げてあります。

トレックお馴染みBlenderシステムの根元部分が標準でサイコンマウントとライトマウントが取り付け可能です。
用意する別パーツが少なく済むのでお財布にも優しいですね。

ワイヤー類はステム下から内装されます。
ここは前から同じですね。

ISOFLOW搭載でライダーのペダリングで生じた乱気流を整える役割があります。
EMONDAの軽さとMADONEの空力を意識したハイブリットモデルですね。

スルーアクスルタイプで赤色のメタリックなレバーが付いています。
もちろんブレーキは、前後油圧ディスクブレーキ搭載です。

FD台座にはチェーンキャッチャーが取り付けされております。
チェーンが実際に落ちる際にこのパーツが受け止めてくれます。

ただ完全に落ちてしまった場合は直すのが少々大変になります、、、
ただ、かなり落ちにくくなるので、このデメリットも気にする必要はないですよ！

コンポーネントはR7100系105 機械式2×12速の最新コンポーネント。
インナー：ローがギア比1で坂道も楽ちんです。

いかがでしょうか？
現物を見てみたいという方は是非入間店へ！

最後に

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