【お正月セール】チューブレスタイヤが安い！新年新しいタイヤでGO！
by: 入間 アウトレット

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初めに

どうも！皆様こんにちは！入間店のアウトレットです。
沢山ご紹介させて頂いている新春アウトレットせールの対象品ですが、今回は消耗品であるタイヤのご紹介です！

一気に3つ紹介しますので長くなるとは思いますが是非ご覧ください！

25年1月2日13時45分現在　コルサスピードTLRが残り2本となりました。

VITTORIA RUBINO PRO TLR

定価：￥9,350(税込)

タイヤサイズ：700×25C

カラー：フルBLK

タイヤタイプ：TLR(チューブレスレディ)

価格はこちらにて公開中！

製品概要

VITTORIAのミドルグレードのタイヤになるRUBINOはCORSAにも採用されている最先端技術グラフェン2.0が採用されています。
商品パッケージには各性能がレーダーチャートで示されてていますが、CORSAと比べても、スピード、軽さ、走行性が0.5だけ劣るのみ。耐パンク性、耐久力、ウェット時のグリップ力は同じくらいになっています。
実測値で重量を比較しても10gくらいしか変わらないので好みに合わせて使い分けが可能となっております。

違いとしては、まず使われているコンパウンドの数。ロードバイク用のタイヤでは通常、直進時に走行性が求められる中央部と、コーナリングで倒し込んだ時にグリップ力が求められるサイドの部分で異なる性能が求められます。
そのために、通常中央とサイドで2種類のコンパウンドが利用されることが多いのですが、CORSAの場合は4種類の素材が使い分けられています。RUBINO PROの場合はどうかと言うと、なんと3種類！他社の場合はフラッグシップモデルでも3種類といったところですが、ミドルグレードでも転がり抵抗の少なさとグリップ力の両立が図られています。

もう一つは、土台の部分（ケーシング）の繊維の細やかさが違います。CORSAは320tpi、RUBINO PROは150tpiとなりますが、それでも他メーカーと比べると十分細かい作りになっています。普段使いに丁度いい耐久力があり、しなやかさも併せ持っているコンパウンドを採用しているわけですね。
※tpi=1inch中に繊維が何本入っているかという値になります。

VITTORIA CORSA  TLR

定価：￥12,650(税込)

タイヤサイズ：700×25C

カラー：フルBLK

タイヤタイプ：TLR

製品概要

グラフェンを配合した4種類のコンパウンドからなるラバーで構成されており
センターストリップでは転がり抵抗を最小限に抑えパンチの効いた反応性を、ショルダーでは高いグリップ力と固定安定性を、そしてサイドウォールの切れ込みに対しては補強を施しています。

軽量なコットンと耐久性に優れたアラミドを320TPIのケーシングで紡績し、前者の直感的でしなやかなロードフィールと後者の耐パンク性を融合。小さな衝撃がスムーズに伝わり、ロードノイズが抑えられ、転がり抵抗が減少し、タイヤの大部分が路面との接触を維持しています。

VITTORIA CORSA SPEED TLR

定価：12,650(税込)

タイヤサイズ：700×25C

カラー：フルBLK

タイヤタイプ：TLR

製品概要

プロのタイムトライアルでも使われたタイヤになります。
VITTORIAのCORSAの中で最軽量を誇るこのタイヤは低い転がり抵抗、タイヤ本体が軽量という事もあり、ヒルクライム用の決戦タイヤとしても人気を集めています。

卓越した軽さと飛びぬけた転がり性能を誇る『最速のロードバイクタイヤ』最小限のトレッド、超微細なケーシングによりしなやかな乗り心地とハイグリップを両立！ヒルクライムやタイムトライルのベストタイム更新に大きな貢献をしてくれるはずです。ただし！耐摩耗性も最小限となっていますのでロングライドでの使用や急制動をかけると早く限界が訪れますので要注意！扱いはデリケートでも間違いなく速く走れる超決戦用レーシングタイヤです。