【DAHON】16インチの万能な折り畳み車体が在庫中！春の行楽シーズン前に旅先の足としていかがでしょうか？
by: 三塚

“DAHON K9X”

販売価格：￥135,300(税込)

フリーサイズ；145~180cm

カラー：STEELGRY/BLK、OLIVE BLK

※展示品の為キズ・汚れが見つかる可能性がございます。ご了承下さい。

車体概要

DAHONからリリースされたK3を元にした9速モデルがこの”K9X(クロス)”になります。
DAHONらしくシンプルな機構の折り畳みとフレーム剛性を上げるためのワイヤーによるトライアングル形成は健在ですね。

14インチのK3から進化して、ホイール・タイヤ径が16インチなりました。
タイヤ幅も結構太めになっているのでクッション性は良いかと思います。

ホイール径は16の305とのことなのでブロンプトンより一回り小さいですがタイヤの厚みもあってか、そこまで小さく見えないですね。
ちなみに、入間店にはシュワルベの50-305サイズ、16×2.00のタイヤ、BILLY BONKERSが入荷してまいりましたが、フレームクリアランス的には変更可能ですよ！
小径車はスポークへの負担がかかりやすいという点がありますが、タイヤのサイズアップでクッション性を上げてあげるとそこらへんが改善しますね。
納車時のカスタムなら工賃掛からず変更しちゃいます！

ブレーキは前後とも機械式ディスクブレーキで悪天候でもしっかり止まってくれるので安心です。
とはいえ、機械式なので油圧ほどがっつり効くことは無いので、小径車にディスクブレーキで効きすぎが不安な方もご安心ください。
ディスクブレーキは基本車体左側に本体が付いていますが、よく見て頂くと、このモデルは例外でフロントのみ右側についています。

理由としては折畳み機構の関係上、ブレーキが外側に来るようにしたかったのかと思います。

シフトとブレーキワイヤーは同じところから内装され

左右に分かれて出てきています。
面白い構造ですね。
ワイヤー類の露出が少ないので、走行時から折り畳みの時まで、何かに引っかけてしまう心配は軽減するでしょう。

畳むとこんな感じ。
寸法はややK3よりかは大きくなりますがそれでも全然コンパクトになります。
サイズ感は、20インチモデル＞K9X＞K3といった形ですね。
携帯性重視ならK3、走行性重視なら20インチモデル、どちらもそこそこがお望みならK9Xですね。
ちなみに、付属のペダルはMKSの右ペダルのみ取り外し可能なタイプが付属します。
MKSと言えば回転の良いペダルを作るで有名ですが、そんな良いペダルがデフォルトで付属なんて贅沢ですね！

重量は9.5kgとのことなので大人の方であれば持ち運びに困ることはないかな？と思います。

輪行しやすく、走りも良くなり使いやすい車体です。
是非ご検討ください！