皆さんこんにちは！
入間店の三塚です。
発表時に業界でも話題となった超軽量なレーシングモデルの完成車が入間店に在庫中ですが、サマーフェアの対象ですよ！
即納可能車となっておりますので、お声がけいただいたタイミングによっては当日のお持ち帰りも可能かも⁈

“SCOTT ADDICT RC 20″

定価(税込)：￥1,045,000-
↓ サマーフェア！
￥9〇0,500-
※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。
カラー：CBN BLK
サイズ：S(170cm前後)

車体概要

 フレーム

スイスで生まれたSCOTTのラインナップでロードバイクのオールラウンドモデルがADDICTシリーズ。
その中でも、レーシンググレードとなるのが今回ご紹介するRCシリーズです。
そして、今回入荷したのは新型のADDICT RC 20！
旧型と比較して、フレームは300gの軽量化、12Wのパワー削減、36％のコンフォート性向上を成し遂げているそうです。

完成車グレードはすべてHMXカーボンを使用した、軽量なフレームが採用されており、フレーム販売の公称値ではフレーム 690g、フォーク300gと合計1kg切りを実現しています。
今回の完成車で、約7.3kgとなっており、パーツ類をグレードアップすることで6kg台が見えてきそうですね。

マット調のブラックフレームをメインにしながら、トップチューブとダウンチューブの途中までカーボン地が見えるクリアブラックにするという、斬新なカラーリング。
メーカー名やモデル名をホログラムにすることで、見る角度によって表情が変わるような一面を見せてくれます。
タイヤクリアランスは34mmということで、石畳のようなコースのレースも見据えているのでしょう。

FD台座はネジ止めではなく、フレームから直接出てくる仕様。
ネジ受けもカーボン製と軽量化に余念がありませんね。

専用のステムとハンドルを使用して、ハンドル内装化されており、ホースの張り出しは全くないですね。
エアロ効果は高いでしょう。

コンポーネント 

コンポーネントはSHIMANO 8100系 ULTEGRAを採用。
STIレバーは電池式、ディレイラーとはワイヤレス接続となっており、ハンドル周りのケーブル類の取り回しに自由度が出ましたね。
STIレバーにはシフト用の2つのレバースイッチとブラケットフードのトップの内部に隠れて1つスイッチがあります。
SHIMANOのアプリで、ボタンに対して操作方法を割り当てられるので、好みにカスタマイズしてみてくださいね。
ちなみに、有線接続用のポートもあるので、スプリンタースイッチの増設も対応可能です。

フルULTEGRAなので、見た目にも統一感がありいいですね。
ULTEGRAはフラッグシップモデルのDura-Aceとは基本的に重量の差しかありませんので、ホビーユーザー向けのトップグレードと言ってもいいかもしれませんね。

ギア比はフロント52/36T、リア/11-34Tで脚力がある人向けのギア比にして有りますね。
RCグレードということなのでしょう。
HYPERGRIDE＋という技術のおかげで、トルクが掛かっている中での変速性能が向上しています！

ホイール

ホイールにはSCOTTのパーツブランドSyncrosのCapital 1.0 40mmハイトが採用されています。
カーボンホイールでリム幅25Cということで、タイヤサイズは28Cからとなっていますね。
TLRでの運用も可能ですが、納車時はクリンチャー仕様での納車となります。
ちなみに、バルブは付属でリムテープもTLR仕様だったそうなので、タイヤとシーラントを選んでいただければTLRで納車も出来そうですね。
(安定するかの確認が必要なため、即納はたまわれなくなってしまいますが。)

タイヤはSCHWALBEのONE、ブラウンサイドですね。
サイズは700×28Cでこのホイールが許容できる最も細いタイヤです。
最大で34Cまでは対応できるフレームとなっているようなので、乗り心地アップを目指すならTLR化と合わせていかがでしょうか？
ハイエンドなタイヤを初期アッセンブルで入れてくるあたりもレース仕様といった感じですね。

その他

シートポストは専用のカーボン製で、一部がエラストマーとなっております。
このエラストマーを外すと、何やら取付できそうな形状。
実は、同社のFOIL RCシリーズのようにリアライトをスマートに取り付けが可能となっています！
在庫はしておりませんが、ぜひ一緒に買いたい製品ですね。

ハンドルもカーボン製ですが、昨今トレンドの明らかなフレアハンドルではないようです。
とはいえ、かすかなフレアはしており、違和感が少ないハンドルで好みですね。

右側のバーエンドが何やら、変わった形状ですね。

取り出すと、トルクスとヘックスが合体した工具が！
以前は、スルーアクスルのレバーとして付属していたのですが、空気抵抗の削減のためでしょうか？
ステムやシートポストの固定に必要なトルクスと、スルーアクスルの取り外しにヘックスを合体させて、バーエンドに収めたようです。

いかがでしょうか？
今回のADDICT RC 20はすでに即納車組がされているため、ご来店時間によっては当日のお持ち帰りも可能となっております！
このような最新モデルも入間店では取り扱っているので、気になる方は是非！