【アウトレット】エンデュランスカーボンロードさえあればロングライドはお手の物！
by: 折田

こんにちは！入間店折田です。

最近寒すぎて外に出るのすら億劫になりますね。早く暖かい季節にならないかなと思う今日この頃

さて今回紹介するのは日本が誇る”BRIDGESTONE”のロードバイクになります。

日本ブランドの良い所はパーツの入手性が比較的良い所とフレーム設計も自国基準になることが多いので我々日本人が乗りやすい所が挙げられます。

初めてのロードや長距離をもうちょっと楽に走りたい…という方にはオススメなので是非ご検討ください。

ANCHOR RL8 DISC 入間限定アウトレット

定価：￥352,000(税込)
↓入間店限定アウトレット特価！
￥264,000(税込)

※アウトレット品につき、傷・汚れ等見受けられる場合がございます。購入検討の際は必ず店舗で実車をご覧ください。

カラー：オーシャンNVY

サイズ：450(165㎝前後)

車体概要

ダウンチューブ上部には小さくブリヂストンのロゴが入り、トップチューブには”ANCHOR”のロゴが入ります。

ブリヂストンというブランドだけで見るとシティユース向けの自転車を展開しているイメージですがこの”ANCHOR”というブランドはレースからサイクリングを目的として自転車に乗りたいライダーに向けて1998年に誕生しました。

その中でこのRL8というモデルはエンデュランスロードという長距離ライドを得意とするジャンルに区分されます。

特徴として通常のモデルよりヘッドチューブが長いのでハンドルの高さが上がり、前傾姿勢が深く付きづらいという所ですね。

このサイズでヘッドチューブ長は120mmですが同メーカーのRPは同じくらいの適正身長で108mmなので10mmちょっとハンドルが高くなります。

前傾姿勢がきつくなりすぎ無いだけである程度姿勢はスポーティーなのでロードバイクらしい走りができるでしょう。

ケーブル類は最近多く見られるフル内装とは異なり、ダウンチューブの上部から内装される方式を取ります。

空気抵抗が増えたり、少しハンドル周りがごちゃつきますが、こっちは整備する時にワイヤーが外に出ている面積が多いのでやりやすいです。

メカメカしくてかっこいいと思いません？

シートステーですが、結構扁平しています。

ただのパイプよりかは薄く引き伸ばした方が微細な振動もいなしてくれるので乗り心地が良いんです。

コンポーネントは105で統一。

普通に使うのであればこのグレードで十分。油圧ディスクブレーキは雨の日でも(ほぼ)変わらない制動力を発揮するので突然の雨でも安心♪

入荷数は一台のみなのでお早めにお問い合わせ下さい！