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【メカニックが愛する品】ワンタッチポンプヘッドCREATE AUTO-AIRCHUCK‼
by: 入間 アウトレット

日頃の空気入れは如何されていますか?
専用バルブ、ポンプヘッドが各社からデビューし、非常に選択肢が多い状況となっています。
通常の仏式、米式バルブで非常に便利に扱えるポンプヘッドのご紹介です。

CREATE
AUTO-AIRCHUCK

CHUCK

販売価格¥2,970-税込
仏式/米式
ポンプヘッド単体(お使いのポンプのヘッドと交換してご利用ください。)

ヘッドはこんなデザイン。
金属製のヘッドでしっかりした作りでズッシリ。高級感あって良いですネ。

IMG_3643

使用時はこんな感じでヘッドがワンタッチで分割可能⇩
左側が仏式、右側が米式です。
仏式、米式で完全に分割した設計とする事で、
ヘッドを差し込んだ後のレバーを起こして固定する動作を失くし、
ワンクリックで着脱が可能となっています。

IMG_3644

構造

コチラ仏式のポンプヘッド⇩
メーカー名の表示がある円形の部分がピストン構造となっており、
ポンプヘッドがシルバーのホルダーの中で前後方向にスライドします。

IMG_3646

内部構造がテーパーになっており、ピストンの押し込みによってバルブの差し込みとロックを同時に行います。
画面左側が黒いピストンがややはみ出ている、バルブ挿入前の状態。

IMG_3647

画面右側に黒いピストンがややはみ出ているこの状態がロック状態。

IMG_3645

仏式Ver.使い方

まずバルブキャップを外してこの状態に⇩

IMG_3661

バルブを緩めて⇩

IMG_3662

ポンプヘッドの状態を確認して差し込みます⇩

IMG_3663

奥まで押し込んでポンプヘッド後ろから黒いピストンが飛び出していればロックまで完了。
ポンピングして、抜くときはシルバーのヘッドを持って引き抜いて、
バルブを締めて完了。

レバーを畳んだり起こしたりするときにバルブを曲げてしまう事がある為、
手順が減り、作業リスクが減る素晴らしい機構です。

IMG_3664

米式Ver.使い方

さて、続いて米式の使い方です。
この分解した状態が米式用。

IMG_3644

赤ペンの先で刺しているポッチを指で押し込むと米式と仏式が分解。
米式用ヘッドとなります。

IMG_3651

米式の使い方はもっとカンタン。

キャップを外して⇩

IMG_3658

奥まで突っ込むだけ‼
超簡単です。

IMG_3659

外す時も超簡単。
ポッチを押して引っこ抜くだけで取り外しも可能。
キャップを締めて完了です。

IMG_3660

先程申し上げたレバー問題がないのは米式では違ったメリットを生みます。
径が小さいホイールはレバー固定タイプのポンプヘッドだとスポークに干渉して上手く使えない事があるのですが、
このヘッドならまっすぐ差し込むだけ、外すのもワンタッチでOK。
BROMPTONなどの米式且つホイール径が小さいバイクの方に特にオススメです。

ヘッド交換の方法

最初は黒いキャップがハマっている状態ですが、このキャップを緩めて取り外します。

IMG_3648

するとこんな感じでポンプのホースへ差し込む口が現れます⇩

IMG_3653

ここをポンプのホースへ差し込むのですが、結構タイトめ。
そして要注意なのが…

先にさっき外したキャップorもう一個入ってるグレーのキャップをホースへ入れておくこと

この子達のどっちかですね⇩

IMG_3654

向きも要注意です。ポンプヘッドに対してネジ側が向くように入れましょう。
こんな感じ⇩

IMG_3667

元のポンプヘッドはどうやって外すの?
とご質問頂く事がありますが、ヘッドから数センチ手前の箇所をぶった切るだけです。

さっきのポンプヘッドの先端をホースの穴に突っ込んでこんな感じ。
ここからキャップをポンプヘッドのネジにねじ込んで完了。

IMG_3668

こんな感じで完了‼
専用工具もナシで使うのはカッターかハサミのみ。
当店の作業用ポンプはグレーのキャップに変えました。
どっちも試してみて密閉性やホースの固定力がより良い方を選ぶのがオススメです。

IMG_3657

CHUCK

というわけでワンタッチで仏式も米式も着脱可能のポンプヘッドのご紹介でした。
トラブル少なく手数が減る、CREATE AUTO-AIRCHUCK。

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